なぜレクサスは参戦車両をRC FからLC500に変更したんでしょうか？ SC430は2006年〜2013年と参戦期間が長かったのに対し、 RC Fは2014年〜2016年のたった3年というのはとても短いと思います

Question

が。

補足

個人的にRC Fはまだ新しいので、続けて参戦して欲しかったです。

Answer 1

1.空力特性がRC FよりLC500の方が優れてる。
14規定では、デザインベース車両のキャビン形状を守らなければならない。
RC Fは、ハイダウンフォース仕様で高いパフォーマンスを発揮する（岡山で2勝、鈴鹿3勝、タイ2勝、もてぎ2勝）一方、富士で使うローダウンフォース仕様でGT-Rに劣ってた（GT-Rは富士3勝、RC Fは未勝利）。
今年からは、ダウンフォース量が14規定比で20％減少するよう車両規定が改定されてる。
加えてハイダウンフォース仕様、ローダウンフォース仕様の区別が無くなるから、より空力特性の優れたLC500にデザインベース車両を変更してる。

2.Super GTをプロモーション活動の一環として捉えてる。
近年は、DTMに倣ってGT参戦メーカーがレース会場で市販車のプロモーション活動の場に活用してる。
GT500は、トップカテゴリーであるから参戦車両もフラッグシップモデル（クーペスタイルの）でってコトらしい。

質問者からのお礼コメント

2人の方、わかりやすい回答ありがとうございました。

Answer 2

ボディ形状的にはLC500の方が空力面でのメリットが大きいからだと思います。
実際RC-FはGT-Rに空力面では負けてましたし