本IDでプライベートなことを書いているので、非公開で失礼します。 旦那が車の購入を考えているようなのですが（それに反対はしていません）、レクサスのRXの450hと300(200t)で迷っているよう

Question

です。そこでご意見をいただきたいのですが…
①450hはハイブリッドで燃費もいいのでこちらかと思いましたが、ハイブリッドにするだけで（細かなオプションが標準装備になることはあるかもしれません）、140万くらい高くなるのですが、年間1万キロ、5年で買い替え予定です。燃費の良さと税金で、この140万の差は埋まるものでしょうか？ISという車はハイブリッドだとレギュラーガソリンでしたが、RXはどちらもハイオクでした。
②どちらも旦那と試乗しましたが、450よりも300の方が加速は良い？（というか、450hは重い？）と旦那は言っていました。やはりモーターによる重さの関係でしょうか？買うならFスポ（？）かなと言ってました
③両者とも30歳。子供は来年くらい（2人ほしいです）。世帯年収は1000万。貯金は1500万ほどです。RX450hでも問題なく所有できますか？（住まいは地方で、一戸建ても考えています）

補足

現在の車の下取り価格は300万程度だそうです。

Answer 1

RX300？
現行モデルは、RX450hとRX200tです。

RX450hはトヨタ独自のハイブリッドシステムを搭載し燃費に特化したモデルです。
燃費への特化はエンジンにも及び、3.5L V6エンジンでありながら、排気量相当の運動性能はありません。
ただ、スタートはモーターによる太いトルクで静か・スムーズに加速します。
この分が車番の数字に現れています。
一方、2L直4ダウンサイジングターボモデルは、必要に応じてターボによる過給で排気量以上の運動性能を発揮します。

① モーターによる低速域の加速性能と高い燃費性能で車両価格が高いのですから、机上の燃費試算で元を取るという考えはあまりにもエゴかと思います。
燃費差で得られる燃料代の差は僅かですから、異なる性能の車を価格でしか捉えられないなら、安い方が良いでしょう。

② スタートからの加速は確実のRX450hの方が上ですが、中高速域ではターボ過給でのエンジンパフォーマンスを発揮するRX200tの方が優秀です。
RX450hのハイブリッドシステムは独自の動力分割機構によりトランスミッションを排除したシステムです。
駆動モーターは一定回転数以上で一気にトルクが激減し、高回転まで使われます。
そのため、高速域では非力なエンジンと僅かなモータートルクしか得られないので、同程度の排気量のガソリン車よりも運動性能が劣ります。

③ 世帯収入としてはMercedesやBMWでも維持できる程度かと思います。
ただ、収入のほとんどが旦那様であれば良いのですが、奥様の収入が多く占めているのであれば、子育てでの収入減の影響が直撃するかもしれません。

Answer 2

①完全に差額回収は無理ですね。
②買うならＦスポは同感です。レクサスは基本どの車種もＦスポが人気がありリセールもよいです。
また、グレード表示の数字でよく勘違いされていますが（ここかなり重要）、４５０ｈは取り分けＲＸに関しては相当遅いです。少なくとも、基本的に上級グレードを購入したくなる価格帯の車ですが、トヨタ製ハイブリッドに関しては、車好きは基本的にハイブリッドを敬遠するきらいがあります。現にＬＣ５００ｈよりＬＣ５００が断然人気ですし、次期ＬＳ５００ｈも相当苦戦するのではないでしょうか。
脱線しましたが、ＲＸ４５０ｈの動力性能は実感的にＲＸ２００ｔと比しても然程変わりはないと思います（極初期トルクの頼りなさを除き）し、むしろ自然なフィーリングです。少なくとも１周り小さいＮＸ３００（前期ＮＸ２００ｔ）に比してあらゆる場面で鈍重で遅いです。
ＲＸではありませんが、同ハイブリッドの情報としてＮＸ３００ｈに関しては、極初速（発信から５０ｍほど）以外は普通の２．５Ｌ車より遅いと思いますし。
また、更に言えばＲＸ４５０ｈの唐突なエンジン始動時の意外と大きい音量の重苦しいエンジン音（重苦しい重低音？）には一気に高級感が損なわれる感があります。その際にも、加速に迫力が全くないことも付け加えておきます。
ＧＳ４５０ｈに関しては随分印象は違うのですが・・。
通常であればＲＸにしてもＮＸにしてもハイブリッドなる時代遅れの高グレードはそろそろ終わりにして、新開発３Ｌターボ辺りを積む上級グレードが必要でしょう。
③年収１000万では、手取りで７００万強程度ですから、せいぜいＣＴ辺りがいいのではないでしょうか？
貯金も１５００万程度であれば言い方悪いですが、その程度では今後も考えて（戸建ての土地取得に充てましょう）やめたほうがいいと思います。

レクサスは基本的に仕事等で国産という理由で使いやすいことから、開業医や繁盛している中小企業社長さん等が一括（ここ相当重要）で買う車です。レクサスローンなど馬鹿らしく金利がもったいなさすぎます。
ＲＸ４５０ｈにその程度の価値があるかは甚だ疑問ですが、せめて、年収２０００万は必要なゾーンだと思いますよ。

Answer 3

年間１万キロの５年で買い替えならハイブリッドはやめた方が良いですよ
下取りもハイブリッドの方が割合で言えば安くなるし

Answer 4

世帯年収１０００万円だと身分不相応のような気がします。

以前からあこがれていて、子供がいない今のうちに乗りたいならそれはありかもしれませんが・・・。

住宅購入を考えているならそちらの資金にしたほうが賢明だと言えます。

Answer 5

それなら200tの方が良さそうですが。
それよりもタイミング的に戸建てを考えているならそちらを優先した方が良いかと。

Answer 6

140万円有ればガソリンを
1万リットル買うことが出来ます。
1万リットル有れば燃費を10㎞/㍑と考えても
10万㎞走ることが出来ます。
つまり10年間以上無料で走れる計算に成りますよ。

元を取るのは無理ですね。

また車の適正価格は、年収の1/3～1/2です。
ですので世間の常識からすれば、収入が足りませんね。

Answer 7

家を買って子供二人なら？
四人家族で買い物や行楽。
ワンボックスがお勧め！
(^-^)v