ランクルプラドディーゼルかレクサスrx新型450HFSPORTで悩んでいます。 3年以内には乗り換えるのが濃厚です。

Question

予算的にはrxでも問題はないですが、リセールなどを含めてもプラドに乗ってもいいのかなと思っています。
そのうえで質問です。

rxのリセールはどうでしょうか？
プラドのリセールはどうでしょうか？

プラドであれば、TX-G/TXのどちらがいいんでしょうか？
エアサスは故障リスクがリセールバリューを下げると聞いたこともあります。

Answer 1

まず、価格が全然ちがいますよね...

RX450hのFｽﾎﾟは乗り出し約800です。
プラドは高くても500くらいじゃないですか？

それにリセールもRXの方が良いですよ。3年後売却時には車両価格の約60％はつきます。RXは発売してからリセールは崩れてませんよね。

プラドはすいません、わかりません。

Answer 2

リセールは全然プラドの方が良いです。海外価格でＲＸ，プラドほば同価格ですし、北米レクサスなどはかなり値引きします。
日本にいながら、国産レクサス車は割高、プラドはお買い得です。
ＲＸ４５０ｈＦスポ所有してますが、塗装が弱くリセールもＮＸ販売後ガタ落ちです。プラドは海外輸出に強く型落ちしても余り値崩れしません。
私も年内買い替え予定でプラドも候補でお勧めはＴＸ－Ｇオプションは出来るだけ付けたほうがいいですよ。

Answer 3

新型レクサスＲＸ450hが良いでしょう。800万円也。ランドクルーザープラド3,000ディーゼルターボ500万円也。リセールはランドクルーザープラドの方が良いかな？ランドクルーザープラドはかなり見かけますよ。
レクサスＲＸ450が環境性能、安全性、ブランド力で相当上です。

Answer 4

リセールなんて気にせずレクサスのしかも今度でる新型RX買えるんなら迷わずRXがいいよ。レベルが違いすぎる。
かっこよさも違いすぎる