レクサス RX 「感想 現在ハリアー３５０Ｇに乗っています。後継とされるＲＸが発表されたので早速，見学・試乗してきました。その感想です。 まずエクステリアですが，サイド」のユーザーレビュー

感想 現在ハリアー３５０Ｇに乗っています。後継とされるＲＸが発表されたので早速，見学・試乗してきました。その感想です。 まずエクステリアですが，サイド

2009.1.24

総評

感想
現在ハリアー３５０Ｇに乗っています。後継とされるＲＸが発表されたので早速，見学・試乗してきました。その感想です。
まずエクステリアですが，サイドビューは美しいと思います。しかし，フロントとリアを見る限り購入意欲は湧いてきませんでした。
次にインテリアですが，いま１つ高級感に欠けると感じました。スイッチ類も狭いエリアに押し込められて窮屈そうで，操作性も良くなさそうです。唯一，リモートタッチは先進的ではあると思いました。室内は十分広いです。
試乗の感想ですが，最初に感じたことはハンドルが想像以上に重く，車体自体もすごく重いものを操縦していると感じました。その分，剛性は十分すぎるほど確保できていると感じました。エンジン自体は所有しているハリアーと同じなので，アクセルを踏み込んだ時のフィーリングに違いは感じませんでした。しかし，６ＡＴになっているためか，ハリアーで生じる低速域での息継ぎ現象は解消されていて大変スムースです。遮音性はゼロクラウンと同等でしょうか。
色々な感想を得ながら，試乗を終えて帰路につくためハリアーを走らせたところ，ナンだこの軽さと柔らかさは？カローラに乗ったのか？　と錯覚してしまったのは事実です。それだけＲＸは重厚なつくりなのだと思いました。でも日常使用ではハリアーの軽快さの方が取り回し安いかなと思います。
ＲＸの魅力はリモートタッチと重厚感ということになりますでしょうか。トータルバランスとしては，同じレクサスであればカテゴリーは違いますがＩＳの方が納得できるような気がします。

満足している点

-

不満な点

-

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験