レクサス RX 「GS350より数段内装が上 先日GS350の６ヶ月点検（２年目全く問題無し維持費手出しゼロ）に行った際デビューしたてのRX３５０が展示されてたため試乗」のユーザーレビュー

GS350より数段内装が上 先日GS350の６ヶ月点検（２年目全く問題無し維持費手出しゼロ）に行った際デビューしたてのRX３５０が展示されてたため試乗

2009.2.1

総評

GS350より数段内装が上
先日GS350の６ヶ月点検（２年目全く問題無し維持費手出しゼロ）に行った際デビューしたてのRX３５０が展示されてたため試乗はしませんでしたが内観、外観を拝見させて頂いた感想を書きます。父に譲った現行ハリアーとの比較であくまで感覚になりますが形以外全く別の車になっていることが実車に触れるとよくわかります。コストパフォーマンス顧客満足度はレクサス随一ではないでしょうか。ハリアーが４００万ちょっとだったことを考えるとこの内容にして高いと言われている（アンチ組）値段設定も凄くリーズナブルに思えます。私もBMW５３０MとGSで悩みましたが乗り味、内装の質感はBMWに軍配があがりますがそれだけに３００万円近い差の満足度を感じることが出来ずトータル面：デザイン、G－LINK、防犯面、アフターケア（若干うざいぐらい連絡通知あり。暇なのかな？）、装備、ナビなどを踏まえGSに決めましたので今は非常に満足しています。子供が増えてきてアウトドアの機会が増えてきていますので来年あたりRX４５０ｈを検討したいと思います。X5との価格差はあまりなさそうなので今度は悩みそうだな（笑）

満足している点

①　内装の質感が驚くほど高い点。ダッシュパネル、ドアパネル、シートの厚みすわり心地。シート幅長さが一回り大きくなっているとおもいます。自分のGSが貧弱にみえてしまうほど。ハリアーと比較云々はRXに失礼
②３５０バージョンLで５００万円ちょっとと考えればすごくリーズナブル。車体の幅を考えたらクリアランスソナーは絶対要りますね。

不満な点

①フロント周りがダサい。全て４５０ｈ仕様に出来ないものかな？改良に期待します。
乗り味はまた機会あれば試乗してみたいですね。エアーとの差とか興味ありますね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験