レクサス RX 「LEXUS雪上試乗会にて この車の運命として「ハリアーじゃん」と言われるでしょう。 しかし海外では最初からRXであり、国内でもハリアーにLバッジつけて」のユーザーレビュー

LEXUS雪上試乗会にて この車の運命として「ハリアーじゃん」と言われるでしょう。 しかし海外では最初からRXであり、国内でもハリアーにLバッジつけて

2009.2.27

総評

LEXUS雪上試乗会にて
この車の運命として「ハリアーじゃん」と言われるでしょう。
しかし海外では最初からRXであり、国内でもハリアーにLバッジつけてる人もけっこういます。
それを考えると「やっと本物のRXに乗れる」と歓迎する人も多いかと思います。
けっこうなお値段ですが、値段分の価値はあるでしょう。
試乗会ではドイツ製のSUV各車が比較用としてありましたが、個性はそれぞれ有るとして
RXが決してそれらより劣っているわけでもなく、上位に立てる部分が多いのも事実です。
その点トヨタはLEXUSの主力車種である以上手を抜けない気合のようなものを感じました。

満足している点

静かで、スムーズで、内外装の質感も良く、所有する満足感を得られるでしょう。
所詮FFベースの4WDと思っていましたが試乗コースのオフロードもこなし、なかなかの実力でした。
雪道の悪路でも姿勢安定装置は的確に作動し、安心感があります。相当車体が重い事も感じさせません。
オプションのヘッドアップディスプレイは視認性も高く良い装備だと思います。（オプション）

不満な点

オプションの類はやはり高い。フロアマットは相変わらず土足禁止にしたくなるもの。もっとアウトドア志向のものもRXには欲しい。
4WDがメインなのにFFモデルもある。安く売りたいのはわかるがFFを日本国内で置くのもどうかと思う。
車体の塗装色はレクサスらしく曖昧なパールかメタリック。もっと車体の張りがわかるようなソリッド色がほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験