レクサス RX 「本当にとてもいい車です。こんなにドレスアップしたいと思った車は初めてです。アクセルを踏むとものすごい加速をしますが、普通乗りでは安心、余裕を持って走れ」のユーザーレビュー

車好き兄さん 車好き兄さんさん

レクサス RX

グレード:350_バージョン S_AWD(AT_3.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

本当にとてもいい車です。こんなにドレスアップしたいと思った車は初めてです。アクセルを踏むとものすごい加速をしますが、普通乗りでは安心、余裕を持って走れ

2011.11.18

総評
本当にとてもいい車です。こんなにドレスアップしたいと思った車は初めてです。アクセルを踏むとものすごい加速をしますが、普通乗りでは安心、余裕を持って走れる。足回りもセッティングがバランスが絶妙だと思います。若い人はバージョンSのほうが合ってると思います。ブレーキは低速のとき少し穏やかな効き方ですが、ダストが少ないのでいいと思います。他にもいろいろ購入前に試乗し、迷いましたがBMW、MB、AUDIもいいですが、レクサスもいいです。比べると格安感あります。総じて大満足です。非常におすすめできる車だと思います!若い人が上品にレクサスに乗るのがステータスになるようにレクサスももっと頑張って欲しいです!私は30代で乗りましたが、仕事頑張って来てよかった!!(笑)
満足している点
今年の3月に納車しまして、5000キロ走った感想です。平均燃費街乗りリッター8キロ、高速12キロで十分です。購入前450hを試乗してハイブリットの電気っぽい音が合わなく、ガソリンのほうがいいということで、350、しかもバージョンLのエアサスがどうしても自分に合わなくてバージョンSにして正解でした。まだ写真は載せていませんが、内装はアイボリーの革で、マークレビンソンでグラージオのウットパネルをかなり付けましたが、かなり良くなりました。外装はオーテック白河のFORTURTのバージョン2フルエアロ、LXモードのグリルをマットブラックに塗装、WALDの22インチでだいぶ迫力がでてかっこよくなりました。いじるほどよくなります。シンクデザインのスタビライザーブラケットをつけましたが、コーナリング、ロール等とても良くなりました。ドレスアップにも最適な車だと思います。これからもっと上品にいじりたいと思います。乗り心地がとにかくいいですし、ノーマルでもしなやかで上品な足周り。故障が無い。安心感。レクサスDの工賃もそんなに高くない。レクサスBODY、ホイールコーティングもいいと思う。レクサスDの対応は他のDと比較しても最高レベルだと思います。とにかく気分が良い。
不満な点
ノーマルだと外観がいまいち。アゴがない。エアロを付けると全然変わりますが。燃費はハイオクで8キロですから当然お金がかかります。でも不満ではないですね。リアワイパーは見えなくてとてもいいのですが、実際付けにくい。(笑)すごくいい車なので気を使います。トヨタで作るのはいいですが、トヨタ車とはまったく一線を敷いて欲しい。トヨタと共有部品っぽいところ。Dの値引きなしの姿勢はいいところでもありますが。レクサスDでしか整備ができないところがあるのは意味がないと思う。BMW、MBよりも極端すぎる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

レクサス RX 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離