車のオイル交換をする際、上抜きでできる車かどうかはどうやって判断するのですか？ 10系のRXとNBOXに乗っています。 ちなみに上記の2台は可能でしょうか？

Answer 1

上抜きはレベルゲージのところにホース突っ込んで吸い出す方式です。
下抜きはリフトで上げてドレンボルトを外してオイルを下から抜く方式。

どちらも良い点悪い点があるので一概にどっちがいいってのはありません。ただ断然楽なのは上抜き。
ただしエレメントもセットで交換なら普通は下抜きです。

Answer 2

どこかに一覧表があれば教えて欲しいのですが、

私の場合、初めてのオイル交換の車種の時に
まず上抜きで吸い出し、
そのあとにドレインを外して確認します。
１滴も落ちなかったら上抜き
糸を引く程度に少量が流れ出るとどちらでもOK
0.1リットル以上流れ出るようだと下抜き
と決めて、オイル交換シールに記載しています。

RXは不明ですが、
N-BOXは下抜きの方がわずかに多く抜けますが、どちらでも可です。

Answer 3

カー用品店でオイルエレメントの適合表の載ってた気がする
NBOX抜けますね、自分は上抜きでしています
昔で始めのNBOXがアルミのオイルパンで、中のネジ山が短くてよくネジ山が削れて無くなるため、途中から長くなりましたね、ドレンボルトではなくオイルパンの中がね、いろいろクレームでたんだろうなあ

Answer 4

10系のRXとNBOXに乗っています。ちなみに上記の2台は可能でしょうか？
可能です