家内が今2011年レクサスRX450hに乗っているのですが、年末に車検が来るので買い替えを決めました。

Question

予算は500万くらいまでで考えています。新車にはこだわらず今のところレクサスのCPOでいいかなと思っています。
家内は小さいのでUXがいいと言っていたのですが、UXは内装が貧弱だし私はISかNXの方がいいんじゃないかと勧め、実車を見に行ったところISの荷室が意外に広かったのでISに気持ちが傾いているようです。
そこで、ISのグレードについて質問です。基本家内が買い物など普段の用事で使う程度なのですが、たまには私もFR車で運転を楽しみたい気がありますので、350Fスポーツが良いかなと思っています。ただ、家内の使う車なのであまり扱いづらいようだと困ります。実際にRCやISの350に乗られている方にお聞きしたいのですが、市街地など普段使いでパワーがありすぎて困ったり怖い思いをすることがありますか？

Answer 1

こんにちは。
GSE20(標準)、GSE21(Ver.L)と乗り継いて、現在はGRL12(Ver.L)に乗っています。
一台しか保有できないので、普段は家内が買い物やテニスに行くのに使っています。
IS250からIS350に乗り換えた時、家内は早く取替過ぎだと怒ったくらいで特に不満はなさそうでした。
現在のGSに乗り換えた時は大きくて慣れるまで運転しにくかったとの感想のみでした。
クルマに興味のない人はこんなものなのかなと思います。

2GRエンジン搭載車は、ドライブモードをSportsにしてアクセルを強めに踏まなければ特に扱いづらいことはありません。
もちろん、SportsやSports+モードも楽しく走れます。
代車等でGSE20系、GSE30系のFスポーツに乗ってみて、しなやかな乗り心地なのにあまりロールしないサスペンションだなと感じました。

その他2GRエンジン搭載車に乗ってみての感想は、家内の買い物車のみの時は5～6km/L、のんびり高速道路メインで長距離を走ると13km/L～15km/Lと燃費が極端に変わるなと言うことです。

IS350、すごく良いクルマだと思います。
タイト感のある運転席、適度な大きさ、いざとなれば充分なパワーがある、スポーティーなサスペンション、等々良さをあげたらきりがありません。
GSに替えた際もISと迷いましたが、当時の安全装備がGSの方が良かったのでGSにしました。

楽しいレクサスライフを！

Answer 2

エコモードで走ればまったりしますよ。
ご主人がスポーツモードで走行後、エンジン切ると、次エンジンかけるとノーマルモードに戻ってるので、奥様がビックリする事も無いと思いますよ。
エコモードだと再始動後もエコだったような気がします。

荷室広いですか？そこは感覚が分かれるところですね。

それよりも前席がせまっ苦しいのが自分の感想です。
RXからだと視野の高さも含め余計に感じそうですが、奥様がOKなら有ではないですか？

奥様目線で行くとUXの方が幸せになれそうな気もしますが、ご主人の希望と奥様がISの運転席が許せるな全然ありでと思います。

Answer 3

わたしはレクサスCPOでis300h購入して乗っています。VerLのAWDですが。トランクは以外と広いですが、車内は狭いと思いますよ。特に大型SUVから乗り換える方なら。そしてシートはスポーツセダン故か、沈み込むような感じで着座位置がとても低い！NXに乗った時は着座位置が高く乗り降りが楽でした。isはそれが良くて買ったんですがね。

Answer 4

なんでも買えば？
レクサスとか見栄で乗るトヨタ車でしょ