電気自動車の技術がない企業が作る登録車より､ 電気自動車の技術がある企業が作る届出車の方が、安い維持費で低価格車を所有したいと考える日本人にとって有益だったでしょうに、58万円ミニカや

Question

ポップアップルーフ仕様のタウンボックスキャンパーRX､ リクライニング機能を備えたミニキャブトラックスーパーキャブを生産終了に追い込み、某ハンガリー車メーカーがこしらえる普通乗用車や某1907年設立企業が用意する小型車を登場させたのは、何故ですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223666204#a540061604

Answer 1

三菱は消えてなくなればいいと思うね。
困る人はあまりいないよ。

Answer 2

別トピの「不当な利益」の法的側面もしくは会計原則上もしくは社会通念上の根拠を伴うご説明を賜りたいのだが。
くれぐれも質問消して逃げるようなチキンなマネはなさらぬよう。私の長文回答が骨折り損になるのでね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223666204

で、この質問の要点だが、

> 生産終了に追い込み

長文の質問に主語が無いとは。
誰が生産終了に追い込んだのか？
質問するたびに Drive your Ambition の評判を下げまくっている貴殿自身(または貴殿が代弁しているとかいう方々)なのでは。

Answer 3

テスラ社ですか？

最近、増えていますからね
まだまだ安くはないけど…
先進性」は高い☆ですね
d(￣ ￣)
ミニカ」やタウンボックス」は→もう売っていませんね

ミニキャブトラックは→まだ生産中☆です
d(￣ ￣)
OEMの取り扱い」は→今後も？増えると思いますよ

どこのメーカーでも→普通の話です

Answer 4

某某じいさん。何度も同じことを言わせるでない。それは、三菱が過去にタイヤが飛んだり、ドアが飛んだりする車を作った挙げ句、リコール隠し何て言うあくどいことをするから。だいたい生産中止に追い込みと言うが、売れないからやめたのは三菱。MITSUBISHIに文句を言うのが筋。私のために、58万円のミニカを作ってくださいと懇願したら？おそらく相手にされないから。