レクサスから、流行りのRXのクーペデザインが出れば売れると思いませんか？ RX450h700万→RX450hc(仮)800万ぐらいの価格で出せば売れると私は思うのですが。

Answer 1

トヨタレクサスが欲しい利益、販売台数にはならないでしょうね。

RXの場合、ほかのGLCやX3に比べてそもそもクーペラインに近いシルエットです。

GLCやX3などは少し四角いデザインのため、クーペモデルとの差別化が成り立ちます。
また、ほかの回答者も言うように正直バカ売れはしてません。
クーペSUVが人気と言うよりは、車種をら充実させてクーペSUVが欲しくなるように促してると言ったかんじ。
GLCもX3もクーペモデルの販売数は少なめですから。
利益率は高いとおもいますけど。

ただでさえ、RXマイナーチェンジが遅れてるのでそんなことより、モデルチェンジを3年ごと行えるようにした方がよっぽど良いとおもいますよ。

Answer 2

残念ながら需要が無い。

軽自動車しか売れない❗️
国民所得が年々低下しているだけだから。

所得倍増❗️すれば売れる。

生活必需品の自動車は無税にすれば、国民が皆んな複数台所有になるから売れる。

基幹産業の発展が発生するからね。
国力復興も発生。

生涯未婚率４０％時代だから２人乗り車は無税にすれば、経済的余裕が出るから。結婚人口増加で子供の誕生数が増加する。
２人乗りクーペなら道路寿命が飛躍的に延びる。インフラ整備費が他に使える。

Answer 3

そもそもＳＵＶのクーペって目的わからないし、需要もない
他の人も言ってるけど、他社メーカーほとんど売れてなく値落ちも笑えるくらいひどい

今度発表されたカイエンクーペも酷評されてたし
ＳＵＶの利点削って何がしたいのか分からん
まぁレクサスのＲＸってだけである程度は売れると思うけど、それでも上限は目に見えてわかるから作ることはないかと…
因みにrx450hＬもよう分からん

Answer 4

売れませんね。
実際、ベンツGLCクーペ、GLEクーペ。
BMW X６。
売れていません。

Answer 5

売れるでしょうけど、FFベースではね。

Answer 6

LF-1リミットレスを早く販売してほしい。