86がae86とは大きく異なり、現行86の名前をおかしいというやつらへ。

Question

それなら、

①GT-R R35なんて、GT-RR34とは全く違う。でかいし、おもいし、単に速いだけで、似て非なるもの。よって、R35はGT-Rにふさわしくない。

②新型スープラ
86が86ではないというなら、スープラなんてちゃんちゃらおかしい。86は悪くてスープラは良いなんていうやつはあほでしかないわ。
BMWのエンジン載せて、スープラなんて笑わせるレベル。そして見た目も全然違うし。

③スカイライン
スカイライン34型以降のV35、V36、V37なんてスカイラインとは呼べない。
見た目も大きく違うし。あんなもん論外。スカイラインの名前を名乗るな。

④RX-8
見た目がカエル。RX-7と大きく異なるし。
まぁ名前が違うから、別物と捉えるやつもおるが、それなら86も同じやろ。スプリンタートレノじゃないし。RX-8はとにかください。かっこ悪い。RXと名乗る資格なし。

⑤フェアレディZ
もはや、Z33ぐらいから訳がわからない。ターボもないし、大排気量ででかいし、変な形してるし。あんなんフェアレディZじゃない。
ひどすぎるレベル

Answer 1

AE86オーナーですが、やはり後継車ならレビン／トレノであるわけで、コンセプトもなにもかも違う上にスバル製のZN6は後継車とは考えていません。

ただし悪い車とも全く思いません。

良い車ですよ。

出たばかりの頃はAE86と86／BRZの合同イベントもよく開催されていましたが、AE側には「なんで86？違う車なのに」で、現行側には「そんな古いのと一緒にすんなよ」みたいな雰囲気があって、両者の交流は極めて少なく、合同イベント自体も数を減らしましたね。

純粋にAE86、ZN6を愛してる人達には少し気持ちが歪むネーミングだけど、ネームバリューが販売促進に繋がったのだとしたら、トヨタの戦略的勝利です。

その程度の話かと。

①自分の中ではスカイラインGTRとGTRは別の車ですね。

でも過去にはクイント→クイントインテグラ→インテグラとか、パブリカ→パブリカスターレット→スターレットと車名が変わるケースもあったので、そのレベルの話。

②スープラはA○○と言う型式まで継承しているので完全に後継車ですね。

しかし自社生産を投げたことは、自分の中ではガッカリ。

まぁ、欲しいとは思いません。

③スカイラインは、V35の出現は心底ガッカリしました。
スカイラインは終了したなと思いました。
それ以降、興味無し。

④RX-8は、スポーツカー不振、排ガスや燃費問題とロータリー存続困難な中、マツダが必死で戦った苦渋の選択肢だったと思ってますので、個人的には一定の評価をしています。

ただしその戦いに勝てなかったためにロータリーエンジンは存続できませんでした。

⑤フェアレディZは、正直自分もZ32以降は好きではないのですが、訳わからないかと言われたら、Ｓ30→Ｓ130でキビキビ感を無くしてるし、さらにZ31でより直線志向になってると思うし、Z32でまた明らかにコンセプトチェンジしたように思います。

好き嫌いはともかく、コレについては個人的には特に違和感はありません。

あくまで個人的見解ですが。

Answer 2

そもそも、AE86は型式名で車名はトレノとレビンです。
86が車名でZN6は型式名なので、後継車とすら思ってませんね。