レクサスRX450h10系後期 ハリアー60前期ハイブリッド 値段同じぐらいだとしたら皆様でしたらどちらにしますか？理由もお願いします

Question

Answer 1

高速を余裕ある走りをしたい場合はrx450h 、そうでなく加速とかあまり気にせずゆったり走ればいいというならハリアーですかね

どっちも乗ったことあるけど、rx450h の方がボディ剛性とか遮音性とか段違いです、まぁ3500あるので高速楽なのは当然ですけど…燃費も普通に12~14くらいだし……また後期だとスポーツモードもあるし、
前期モデルだとちょっとなとは思うけど、スピンドルグリルになった後期はありじゃないですかね

ハリアーはですね、普通に走る分には全く問題ないけど、rx450h に比べると遮音性が低くて結構ロードノイズひろったりあり高速時も剛性低いのか安定感に欠けた印象でした。
あとハリアーは街中で多すぎて、一見するとノーマルなのかターボなのかハイブリッドなのかわからない、あの辺りもう少し差別化してくれるといいかなと…

まとめると、
どっちも良い車なんで、買って後悔はしないと思います。
車いじりが好きで色々加工したいならハリアー一択です、人気車種だけあってパーツ数が豊富です。レクサスはあまりいじれません、いじるとディーラー入庫できなかったりします。

Answer 2

ハリアーハイブリッド。見た目の差。スピンドルグリル前の先代レクサスRXならそっちかな。

Answer 3

リセールのいいレクサスのほうがいいですぞ
残価設定で買った俺は常に走行距離を気にして飾ってあるからあまり意味がないですぞ

Answer 4

どちらも乗らない。
理由は中古のレクサスなんてダサい。無理して中古レクサス乗るアホもいるけどね。
ハリアーなんてそこらへん走ってるし、だったら新車で現行のNXかRX買うね。

Answer 5

ハリアーを選びます。

理由ですが、60系ハリアーならば現在でも現行型です。
まだしばらくの間は現行モデルとして通用します。

一方で、10系RXはハリアーよりも車格は上ですが、既に旧型モデルです。
さらに、近々現行型RXがマイナーチェンジする噂があります。
そうなった場合は、陳腐化が一層進みます。
自分なら、こんなに古い車を積極的に選びたくはありません。
もう少し購入費用を上積みして現行型モデルもしくは、NXにしたいですね。

リセールバリューも現行型ハリアーは、しばらくは高値安定ですので安心して乗り続けられます。

維持費もかなり違ってきます。
自動車税は、ハリアーの方が年間で13,000円安いです。

燃料費も違います。
ハリアーは、レギュラーガソリン仕様で、燃費重視のハイブリッドシステムです。
一方で、RXのハイブリッドシステムは燃費重視というよりも、パワー優先でハイオクガソリン仕様です。
距離を走る程、この差は拡がります。

新車ではなく、中古車を購入される事を考慮すれば、コストパフォーマンスは無視できないと思います。