初めまして。レクサスのrxを購入し、不自由なく維持しようと思ったらどれほどの貯金、必要ですか？

Question

グレードはrx300fsportawdです。見積もりシュミレーションでは総額710万円ほどでした。そこからさらに社外品のエアロパーツが35万円ほど、マフラーが20万円ほど、さらに22インチの社外品ホイールが50万円ほどです。全てで815万円です。
年収の半分ほどしか車に使えないと聞きました。だとすると1630万円以上の収入は必要ですよね？
中々難しいと思います。やっぱりレクサスなどは、経費で乗られる方が多いのですかね？

また実際に乗られている方どれくらいの経費がかかるのですか？

補足

すいません。正しくはまた実際に乗られている方の維持費が聞きたいです。

Answer 1

先日300Fスポ•TRD付けて納車でした。
16万値引きで、総額740万程でした。
年収の半分は大袈裟かと思いますが…
815万に近いか少しでも超えていれば
購入は楽でしょうね。
当方は購入額は超えていますが倍の
年収までは無いですよ。

aac様の回答にもありますが当方は
後期NXから2年で乗り換えです。
買取店への売却で、76%のリセール
でした。セカンドカーなので走行が
1.2万キロに届かない距離だったのも
リセールが良かった理由の一つです。
グレードがFスポだったら、80％は
超えていたでしょうね。
いきなりそこではなく、リセールの
良い車種、グレードを選び少しずつ
高い物に…と段階を踏むのも良いと
思いますよ。例えば、アルのSCなら
エアロ等を付けて、650万位だった
かな…値引きの話しまではしなかった
ですけど、そこからRXよりは遥かに
大きい値引き額でから、随分と購入
しやすい金額になりますよね。
それで、リセールも良いですから。
コロナが今後もどう作用するかですが。

自分も減価償却で乗りますが実費で
その金額はチョット勿体無い気が
しますね…節税の恩恵が無いですし。
自分は普段は足車のプリウスですし
知り合いの社長さんは、ウルスを
去年秋に購入しましたが、普段は
やはりプリウスを足にしてますね。
毎日乗り回している訳ではないです。
天気の良い日に〜とか。
因みにウルスは早速故障して入院中
だそうです…（笑）

メンテパックに加入すれば、維持費
は走っただけの燃料代と保険代程度。
保険は車両入れて6.5万程…年齢や
等級により…燃費は9〜km程度。
これも乗り方次第ですね。

とりあえずエアロ等無しでリセール
狙いのサンルーフとAHSを選んで
フロアマットとドラレコは社外で
節約…の総額680万程で我慢する。
FMCが近いので発表後は、リセール
が落ちる可能性大ですが、初回車検
前に乗り換え…て、次はフルだぜ！！
が理想でしょうね。

フルローンや72回払いの方も居るとの
事ですが、組むにしても金利合わせて
300万以内には、抑えたいですね。
815なら545位、680なら、410位
だと、金利含めて3年内で300以内に
入ってくるのではないですかね。
リセールも残債以上なのでとりあえず
安心…もしもの時に、手放せば相殺
して幾らか手元に戻ってくるでしょう。
リセールを考えれば、2年〜3年内で
乗り換えでしょうからその間で全額
返済が理想ですね。

先ずはしっかり頭金を。
頑張って下さい＾＾

質問者からのお礼コメント

正直甲乙つけがたい良いお話をたくさん頂きました。ですが、一番詳しくそして早く回答してくださったこの方にBAを送りたいと思います。レクサスオーナーの皆さんからの実際のお話を聞けたのは大変ありがたいです。お二人のオーナーさんが見せてくださったかっこいい愛車の写真を見ていっそうほしいなと思いました。今後を見据えてどうしようか将来必要となる出費等、いろいろ考えてみようと思います。ありがとうございました。

Answer 2

800万＋維持費等かかりますからね。貯金が1500万ぐらいと最低でも年収6～700万は無いと乗れませんよ。私は年収500万ですが、貯金してISのFスポーツに乗っています。4年前に新車で買いました。620万でした。車検は35万はかかりますよ。

Answer 3

年収の半分とかいうのは戯れ言ですよ。
フェラーリやランボルギーニのような維持費が高い車ならともかく、レクサスの維持費なんて大したことないんで。結局、今いくら貯金があってどこまで使えるのかだけ。手取り年収360万として、実家暮らしなら5年もあれば1300万前後は貯まるわけですから。それならRXなんて楽勝です。800万かかったとしても残金500万。新車なら3年間は点検やオイル費用は無料だから、ガス代と保険料くらい。またすぐ1000万近く貯まる。

蛇足ですが、LXやRX、NXの下取りは恐ろしいくらいよくて(今はコロナで落ちてるけど)、距離にもよるが3年で売れば6割～7割はつく(レクサスで売ってはいけない)。700万の個体で3万キロ以内なら、450万くらいで売れる。そしたら、次にモデルチェンジしたRXの新車がまた250万程度で買える。それを繰り返せば、例えモデルチェンジが4年毎でも、一度車検通したくらいで激下がりするわけではないので、3～4年毎に毎回新車のRXを300万前後で買えるわけですわ。

Answer 4

元車屋です。
800万くらいはまだサラリーマンの乗り物です。
1,000万オーバーからは、法人名義車両がかなりら増えます。
車屋としてお客さんによく聞かれる質問でしたが、身分相応の線引きは人それぞれです。
私がよく言っていたのは、
新車価格が年収の半分までなら無理なく維持できる車です。
新車価格が自分の年収額まてまの車は準備をしておけば生活の質を下げずに買える限界価格です。
準備とは、頭金をある程度貯めておいたり、維持費のために貯金をしておくなどです。
新車価格が自分の年収を超える車は、
人生において大切なものをいくつか我慢できるなら買える車です。
新車価格が自分の年収の2倍を超える車は車に人生をかける気があるなら買える車です、
と説明していました。
いくらくらい維持費がかかるかは、個体差もあるし住環境でも違います。
東京23区と群馬の田舎で同じ維持費なわけないですからね。
なので、仮に実車のオーナーから回答があったとしても、なる距離も住環境も、年齢も年収も、メンテナンスにかけるお金と頻度も違うと思いますよ。なので、あなたのケースに当てはまるかは別問題です。
よって、
大切なのはRXに対して上記のどの程度の覚悟で買いたいと思ってるか？を考えてみてください。