レクサス購入についての意見について、ご教授いただきたいと思います。 私事ですが、200万〜300万円の価格帯で、中古のレクサス車を購入したいと考えています。 僕の当初の考えでは、250万

Question

ほどのレクサスctをcpoで購入しようと考えていたのですが、ctを買うならば、rxの方がいいという意見も見たりしました。
ただ、価格帯で考えると、トヨタディーラーでの、rx購入になると考えまして、cpoのctか、非cpoのrxか、どちらを購入しようか、悩んでいます。

また、ctは、フルモデルチェンジを来年行うとも聞きました。ct購入ならば、FMC以降まで待って、購入した方がいいでしょうか？

皆さまは、どう思われるか、ご教授頂きたく、質問しました。教えていただけましたら、幸いです。

補足

購入目的は、通勤と、日常生活を兼用して使用しようと考えています。 cpoでも、FMC以降の購入は、今買うよりお得に購入できると考えてよろしかったでしょうか？

Answer 1

なんだかものの哀れを感じる質問。
CTとRX全く車種が違う。
結局「レクサス」というブランドがあれば車自体はどうでもよいという虚栄心のみが質問者の価値観のようだ。
ならばレクサスオーナーズラウンジを使えるcpoしかないだろう？

私ならレクサスブランドに拘らず、トヨタブランドのもっと程度の良い車にする。

Answer 2

CTのデザインがめちゃくちゃ好きなら欲しい時が買いです。
ですが、レクサスという事以外に大した思い入れの無い車種なら今はオススメはしません。
300万出して現行のCT中古買うならならカローラスポーツの新車買った方が良いかと。
CTは古い設計の車なので安全装備やら何もかも古いです。CPO以外で買った場合、カロスポに優っている点は何一つありません。

RXにおいては予算300だと先代の中古しか買えません。
それならどう考えても同じ理由でハリアーやNXの高年式が良いかと思います。

私はエクステリアに惚れ込んで現行IS前期に乗っています（2014年発売。これよりカッコいい車ってあるの？っていうくらい今でも大好きな外見ですw）が、車としての出来は明らかに現行クラウンの方が上です。
いくらレクサスでも5、6年後発の最新世代のトヨタ車には勝てません。
なので基本はFMC待ちで間違いないかと思いますよ！
現行CTが初代オーリスをベースに設計された様に、次期CTはカロスポあたりですかね。

Answer 3

新車みたいな中古車が欲しいなら、CPO

安くお値打ちに欲しいなら、トヨタディーラーでいいと思う。

欲しいと思った今買うべき。
生活が変わると欲しい車も変わるしね。

Answer 4

ctとrxでは用途が違いますけど、そこを間違っていないならctをFMC後に購入するのが良いかと思います。