トヨタハリアーのレクサスバージョンはRXですよね？

Question

友人がNXだと言うんですが、

Answer 1

現行車は、NXで間違いありません。

ちょっと複雑なのです。まず、初代と先代にあたる2代目を、海外ではレクサスRXとして販売していました。そして、一旦ハリアーは、国内販売をやめ、海外でRXだけを販売している期間があり、その後、国内専用車種として、改めてハリアーを出しました。

初代と2代目は、カムリなどで採用しているトヨタのDセグメント用プラットフォームを採用していましたが、現行ハリアーは、国内用として、一つ下のCセグメント用プラットフォームを採用しました。これは、海外専用で販売していた、旧RAV4と同じでした。

その後、海外専用だったRXを国内でも販売するようになり、さらに、現行ハリアーと同じプラットフォームを採用したNXも販売するようになったのです。よって、現行のハリアーのレクサス版は、NXになります。

ちなみに、RAV4は、現行で5代目ですが、RXと同じプラットフォームを採用しています。初代から4代目までのRAV4は、Cセグメント用プラットフォームを採用していました。(4代目は海外専用車種でした。)つまり、4代目RAV4を国内用にしたのが、ハリアーだったのです。しかし、日本ではハリアーの人気が高く、SUV人気もあって、5代目RAV4は、一つ格を上げ、RXと同じDセグメント用プラットフォームを採用して販売開始しました。

昔は、ハリアー=RXだったのですが、現行では、ハリアー=NX=旧RAV4になり、RX=RAV4になったいうわけです。

Answer 2

友人の回答は△。
正解はハリアーのレクサスバージョンはない、です。
しいて言えばNXです。
ハリアーとRXを一緒にするなんて、ことと場合によっては失礼です。

Answer 3

初代ハリアー→日本未発売の初代RX
二代目ハリアー→日本未発売の二代目RX
該当無し→国内初、海外では三代目RX
新型ハリアー→該当無し(レクサスNXとプラットフォームを共用)
該当無し→国内では二代目、海外では四代目RX

Answer 4

プラットフォームが違う話です。
10系と30系はレクサスRXと同等です。これは、日本国内販売前の物で左ハンドルやエンブレム等の細かい設定が異なってレクサスから販売してました。
日本国内販売以降のタイミング辺りからは、完全に分裂してます。国内トヨタで30系ハリアーは販売されてましたが、スピンドルグリルが搭載され始める前後からはレクサスと分裂してます。プラットフォームは変わらないんですが、販売商法的にはレクサスで販売さる意向があった為です。
現行の60系ハリアーは北米RAV4と同等のプラットフォームです。これはトヨタハリアーのモデルチェンジの要望が多く、本来はトヨタでの販売を考えてなかった為です。そういった背景あったんですよ。その間、ハリアーの穴埋め的な車両としてRAV4ベースのヴァンガードが販売されてましたから。
プラットフォームを変えてダウンサイジングをはかったのが現行ハリアーです。このプラットフォームと同等なのがレクサスで言うNXな話です。なので現行のハリアーとの兄弟車はNXです。って言っても車を設計するプラットフォームが同じってだけで中身は全然違うんですがね。それだけ、昔のようにエンブレムだけを変えればレクサスになるような仕様にはなってませんから。

Answer 5

初代と二代目のハリアーは、海外でRXとして販売されてた。

三代目ハリアー(現行)は、RXと切り離されて、エンジンやプラットフォームなどは、NXと共通のモノが使われてる。

だからと言って、NX=ハリアーのレクサス版って図式は、成り立たないけどね。

Answer 6

aut********さんの情報に補足しておきますと。

現行はRX＝RAV4ではなく、RX単独、NX=ハリアー、RAV４＝GA-Kプラットフォーム車（ESやカムリなど）となります。

将来的にはNXとハリアーもフルモデルチェンジでRAV4と同じGA-Kプラットフォームになるので、NX＝ハリアー＝RAV4となります。

RXはフルモデルチェンジでGA-Lプラットフォームになりますので、将来的にはRX＝GA-Lプラットフォーム車（LS、クラウンなど）となります。

Answer 7

どちらも形は似てますが、現行モデルではNXがハリアーと同じプラットフォームを使用

RXはオリジナルを使ってて、ハリアーより大きいです

Answer 8

先代ハリアーはRX

現行ハリアーはNXだと思います。