ボクは車の中でRX─7(FD)がカッコよくてめちゃめちゃ好きなのですが、車自体には全く詳しくなくて……周りの友達は車好きで、自分だけ話についていけなくて…車のことを知るためにはどういうものを見たり調べたりすれば

Question

いいんですかね？

Answer 1

とりあえず、わからない単語をググって、出てくる記事を読んで、そこに書いてあるわからない単語をまた調べて…を繰り返していれば、詳しくなりますよ。
まあ、ネットの記事には嘘も多いので、一つの記事を過信するのはNGですけどね。
同じ内容を複数の記事で調べることです。

まあ、図書館で専門書を見てもいいですけど、そう言うのは工学系の下知識がないとちんぷんかんぷんでしょうし、一般人向けの解説記事とかを頼ったほうが良いかと思います。

Answer 2

知りたい車種はググれば出てくる。

車はメンテの本か整備書を読めば詳しくなれる。

運転に関しては実際走って学ぶしか無い。

ドラテクってのはゲームでマスターしてもクソの訳にもたたん。

FD好きならまずはロータリーに着いて調べてみたら？

Answer 3

少しづつ覚えて行く事を
おススメします。
ＦＤならタービン車なので、
基本用語で、
アクセルＯＮでエンジン内に取り込み過ぎた空気を解放する装置を
ウエストゲート。
アクセルＯＦＦでエンジン内に残った空気を解放する装置が
ブローオフバルブ。
同じ空気を解放する装置ですが
働きが違います。
初心者さんは、勘違いしがち
なので、注意です。
解放時の空気の音が違います。
知ったかして、違う装置の音だと
言っちゃって恥をかかない様にですね。
タービン関連で圧を調整する
装置にも機械式、電気式とあり
機械式をＶＶＣ
電気式をＥＶＣ
と呼び、お互いメリット
デメリットがあるので、
タービン関連車の話題には
出てくる隠語ですね。
タービンも、シングル、ツインと
あり、皆さん勘違いするのは
ツインタービン。
常に二つが稼働してると言いますが
普通は、片方だけ稼働し、パワーを
要する時に、もう片方が稼働する
システムなので、その辺も
覚えておくと強みです。
社外タービンも、ＴＤ０７や
C７と言ったメーカー名は
言わず型だけで会話は進むので
どこの、メーカーのものか？と
勉強する事になります。

車関連の話しは尽きる事がないので
どんどん吸収して、メカのシステムの
事など、覚えて行くと楽しくなります。
頑張って下さいね。