レクサス RC 「魅惑的な車」のユーザーレビュー

魅惑的な車

2018.12.16

総評

迷われるなら買うべきです。
買われるなら、新車かCPOをオススメしますね。

GJアテンザ前期との比較になりますが、全てのセンサー類の反応が全然違います。特にAHBに至っては雲泥の差があります。なかなか反応しないアテンザに
対してRCは瞬時に周りに合わして切り替えますので安心です。ついてればいいもんではないです。ちゃんとつかえないと(笑)
オートワイパーにしても、ブレーキサポートにしてもです。
BSMはマツダのRVMみたいに音の警告がないのが残念です。

ソウルレッドも綺麗でしたが、ラディアントレッドは5枚は上を行きますね。やはりコストの差が出たんでしょう｡塗装ムラなどは気になりません。

標準のオーディオで十分満足できます。マークレビンソンは聴かなければと(笑)

満足している点

可動式メーターなどなど、全ての所有欲を満たしてくれます。
他人とあまり被らないのも魅力ですね。

後はディーラー、S.Cさん、スタッフの方々の対応が良いですね。

不満な点

リモートタッチのパネル付近に戻るがあれば(笑)
走行中の目的地設定は不可能にちかいです(笑)

トランクが解除すると勝手に上がるときと上がらない時がある(笑)

デザイン

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走行性能

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日本では普通に満足ですね。
350と非常に悩みましたが後悔はありません。

やはり強いて言うならDSターボなんで上がふんづまるとこでしょうか。

感覚的には静かなディーゼルみたいな感じです(笑)

乗り心地

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総じて硬めですね。ただ低扁平タイヤのわりにはかなりいいですね。
ただ悪いわけではないです。


静粛性、振動は不満なしで高速でも普通に町乗りと変わらず会話できます。

積載性

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男4人の一泊旅行は普通にこなします。
リアも狭いながら以外と快適みたいです。

燃費

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やはり町乗りではDSターボをいかした乗り方は難しいですね。
市街地で8.9～11
郊外で11～13
高速で13～16
といったところですね。
ちなみに燃料はシェルか出光が相性いいみたいです。

価格

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故障経験

ないですね、三年目ですから(笑)