レクサスのRC-Fはスーパーカー並に速いので、敵になるのはもはや35GT-Rくらいです。 だとすると当然ながら国内のサーキットのレコードタイムはこれからRC-Fが塗り替えていくのでしょうか？

Question

スカイラインGT-Rやインプ、ランエボ、RX-7などはもはや過去の遺物になる日も近いでしょうか？

Answer 1

まだ車を勉強中の20歳いでマークⅡのツアラーVに乗っている質問者か？

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12195189472?__ysp=44Os44Kv44K144K5

国内のサーキットのレコードタイムはこれからRC-Fが塗り替えていくのでしょうか？

＞＞これまで塗り替えてないのに、今後も無理。



レクサスLC500ガソリン乗っているが、本当のレクサスオーナーから見れば「痛い」から辞めろ。

Answer 2

最近RC-Fのステマ多すぎ(笑)

RC-Fがレコードタイムに食い込んだサーキットは今のところないです。RC-Fは｢速い車｣ではなくただ｢直線の伸びがいい車｣ってだけです。サーキットやワインディングでは正直GT-Rやランエボとは比べる対象にもならない。

Answer 3

RC-Fがタイムを更新したサーキットなんて全国にひとつも無いですよ。ランキングにすら上がってこない。

それにGT-Rでもランエボでもいいですけど、サーキットのレコード取るような車ってバケモノみたいな車ばかりですよ。RC-Fなんて可愛く見えるんじゃないですかね。

そもそもRC-Fはタイムを削る事に価値を見出す車じゃありません。それはオーナーさんが一番よく知ってるはずと思いますが…。

こういう勘違い書き込みをするたびに「レクサス乗ってる奴はレベルが低いなー」て思われてますよ。本当に乗ってる人に迷惑だからやめたほうがいいですね。

Answer 4

これを見て RC-Fの現実を知った方がいいよ。

https://www.youtube.com/watch?v=wt8Str1MVPo&t=495s

Answer 5

RC-Fはその過去の遺物のタイムにも全然届かないようですよ。

過去の遺物たちは今でもタイムを更新し続けてますけどね。

GT-Rやインプ、ランエボ、RX-7等が残したタイムはこれからも残りますので、どちらかといえばRC-Fがタイムを超えられないまま過去の遺物になる可能性のほうがはるかに高いのではないでしょうか。

Answer 6

35GT-Rはこれからも塗り替えていくかもしれませんが、GT-Rがある以上RC-Fはランキングに食い込むのもしんどいのでは？
そもそもそういう状況で敵になると言えちゃうところがある意味ポジティブシンキングで素晴らしいと思います。

生きる上では思い込みも必要な場合がありますのでそう思うのも悪くはないです。
今後も19万kmのマークⅡに乗りながらRC-Fを応援してあげて下さい。

Answer 7

サーキットはチューニングカーも含まれますから無理でしょうね。
ノーマルのみのレコードを記録している機関や場所があれば可能性もありますが日産GT-Rには敵わないですし。

Answer 8

かまってちゃん(笑)

Answer 9

RC-Fで同じレクサスのLFAの記録も塗り替えられるんすかね？

Answer 10

そうとは限りません。走るステージに合わせたセッティング次第です。確かに最高出力自主規制の縛りがあった時代の車ではその当時のテクノロジーでは劣勢だとは思いますが。