レクサス RC のみんなの質問

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GR86(AT限定)とレクサスRC300hではどちらが走りを楽しめますか?

スピード感、加速、コーナーリング、ワインディング、一体感、その他諸々あれば教えて下さい。

どちらも大好きな車です。

#GR86
#RC

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回答一覧 (6件)

  • GR86とRC300hですね。成り立ちが異なる車なので、選択には貴殿の好みが強く反映されると思われます。

    異なる最大のポイントは、86が2.4L水平対向4気筒のコンベンショナルなエンジンを搭載、300hは2.5L直列4気筒のハイブリッドシステム(THS)を搭載という部分です。

    ご承知の通り、86は普段使いから純粋に走りを楽しめる車としての成り立ち。

    RCは2ドアクーペでエンジンは3種、ハイブリッドの300hはクーペの形をしたluxuryなエコカーとでもいうのでしょうか?トランスミッションも無段変速であり、純粋に走りを楽しむ車とは感じられないと思います。RCの選択が2L直4ターボのRC300であれば少し違ってくると思われますが、トヨタのTHSハイブリッドはあくまでも燃費重視に仕立てた車です。

    純粋に走りを楽しみたいのであればGR86
    クーペの形を楽しみながら優雅にドライブをするのであればRC300h
    あるいはRC300も視野に入れてみてはいかがでしょうか?

    悩む時間を楽しんだ上、良い車に出逢えることをお祈りしています。

  • 聞いた話ですがRCは350でもスポーツカーではなくラグジュアリーカーらしいです。
    単純に走りを楽しみという観点ならgr86の方がいいでしょうね。
    たとえATでも。
    rcの300hではハイブリッドなのでエンジンも少し物足りないのではないですか??

  • 余裕を求めるならRC、GR86の方が"走り"を楽しむためにはいいかなと思います。
    主観的に見て、加速以外はGR86の方が良いと思います。

  • RC300h:車重1.74t
    gr86:車重1.28t

    およそ0.5tの重量差
    _| ̄|○
    最高速」ならば…
    パワー差で→多少のウェイトハンデ?になるかも知れないが

    ワインディング」ともなると…
    0.5tの差は→別モノ」別クラス」
    我々は…プロドライバーじゃ無いし

    なにより…
    軽さ=コントロールし易い=安心感→だから☆さらに踏める
    ٩( 'ω' )و
    軽さ」は=正循環を生み出します

    重たい=止まらない&曲がらない=不安感が残る→踏み切れない=つまらない(欲求不満
    ( ´Д`)y━・~~
    下手だから」と言ってしまえば…それまで」なんだけどね

    そんな状態じゃ→長く保たない」し&疲れる」し
    結果…つまらない

    スポーツカーの定番☆といえば…
    1.3t+200馬力」
    d( ̄  ̄)
    止まって&曲がって&踏み込み易い→無難なスペック
    扱い易い」から=入門車として良い☆のです

    RCはどー見ても…
    スペックからして→GTカー」ですね

    グランドツーリング☆カー
    高速で駆け抜けるクルマです
    *\(^o^)/*
    フェアレディZ☆ですね

    北米の…荒野を
    地平線まで☆真っ直ぐに続く直線道路
    かっ飛んで行く☆
    正に☆ソレです

    適度な重量感」も=高速安定性」に繋がります

    なぜ?GTRが1.76tも?あるのか
    四駆だから」でもありません
    豪華な内装」でもありません

    軽いだけ?なら→ふっ飛んでいます

    速度域」に応じて…
    空力」を可変化するのも
    サスのセッティング」を可変化する
    エンジンレスポンス」や
    前後のトラクション」を可変化するのも
    →各種のシチュエーションに対応する?為ですし
    昔は…
    前後の重量バランス(お守りを移動させて」をも☆可変化させたりしましたね
    (とはいえ…素性は変わりませんけど

    GR86」とRC」では…
    楽しめる」シチュエーションが異なりますよ
    d( ̄  ̄)
    高速走行」なら→GTカー
    ワインディング」なら→スポーツカー
    を…選びたい☆ですね

  • 確実に86

  • 走りを楽しむのにハイブリッド車は向いていません。

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