レクサス RC のみんなの質問
mew********さん
2017.9.10 16:59
kot********さん
2017.9.14 20:30
ポルシェケイマンの方が好きですね。
4気筒でもポルシェはポルシェでしょう。
ポルシェのイメージは、やはりスーパーカーのイメージですね。
レクサスはトヨタのちょっといいバージョンですかね。やはり、ドイツ車には劣っているイメージがあります。
blu********さん
2017.9.13 10:12
昨年新車購入検討時に、デザイン重視で候補を挙げた中にケイマンも入っておりましたが、最終的にRCにしました。
ケイマンをやめた理由は4気筒化でした。
ダウンサイジングターボ化が進む流れに則ったモデルかと思いますが、環境を考えない?大排気量NAエンジンをとった結果です。
ゴルフバックの積載可能数も影響したかな。
カッコいいのでとても悩みましたが・・・・
どちらが好きか? → 両方とも好きです。
ポルシェイメージ → 明確な理由は言えないが、「憧れの車」
レクサスイメージ → 無難な車。デザインの好き嫌い分かれる車。
xxx******さん
2017.9.12 08:02
イメージがどーのこーのよりも、これ見てRC買うヤツいるの?
https://www.youtube.com/watch?v=wt8Str1MVPo&t=555s
kab********さん
2017.9.11 18:24
レクサス好きな私でもケイマンを選びますよ。ただしGT4でないと意味がないです。ポルシェなのに貧弱なブレーキを付けていると無理して買った感じ満載なので。
ID非表示さん
2017.9.10 21:32
当方も718ケイマンがいいです。
ポルシェのイメージってのは、スポーツカー=ポルシェですよね。
レクサスは好きじゃない。俺はスピンドルグリル嫌いだから。
auo********さん
2017.9.10 21:26
こんにちは。RC300hとCT200hに乗ってます
友人がポルシェに乗ってますが、故障する前に部品を交換するので年50万円の維持費が掛かるそうです。オイル交換や点検に出すと、相談もなく強制的に部品交換してきてしまう。
レクサス車は普通の国産車より、維持費が掛からないかも。(最初に延長保証料数万円払うのでオイル交換もタダです。)
故障や維持費が平気なら、ポルシェケイマンもいいね。ポルシェケイマンだけだと故障等の時、困るので実用的な国産のサイドカーが必要かもね。
以前僕が乗っていたベンツC200やVWゴルフGTは冗談ではなく、毎月故障してた。レクサスは7年位前から3台乗っているけど、故障したことないな。
kaz********さん
2017.9.10 21:00
ケイマンの方が全然好きです。
rxstep803さん
2017.9.10 19:05
レクサスRCですね、911ならポルシェですね。上質なラグジェアリークーペというイメージ、ポルシェはレーシングマシンの市販版という感じでしょうか? ケイマンは911買えない人が買う車という感じ
Don*******さん
2017.9.10 18:25
余裕でケイマンでしょ。
デザイン的に718が良い。
レクサスに乗っていますが、クーペやセダンはポルシェ選ぶのでは?
レクサスLCは911とは違うキャラクターですが、外車好きも納得できる走行性能はあるようです。
車に関しまして素人同然なので教えて頂きたいのですが、レクサスのRCとISとでは全長も全幅もほぼ同じなのに何故RCの後部座席はあんなにも窮屈なのでしょうか?
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