レクサス NXハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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レクサス NXハイブリッド 新型・現行モデル
241

平均総合評価

4.7

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

192

星4

36

星3

11

星2

2

星1

0

241 件中 21 ~ 40 件を表示

  • F SPORT F SPORTさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコいい!

    2024.9.30

    総評
    とてもかっこいいデザインで所有欲を刺激してくれます。
    満足している点
    視界も広く運転しやすい。
    不満な点
    後部座席が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KT.Fender KT.Fenderさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車

    2024.9.22

    総評
    見た目、ラグジュアリー感、使い勝手、値段など 全て含んですごくバランスの良い車です。
    満足している点
    FスポーツのTRDエアロがかっこいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nxfun_gb nxfun_gbさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カスタムポイントを一つづつお披露目できればと思います

    2024.9.21

    総評
    オールマイティに使える車です。 基本性能に加え、静粛性やエンジン性能など文句のつけどころがありませんね!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    これ以上ない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • スペリオル スペリオルさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイリッシュ🤗

    2024.9.18

    総評
    先進安全装備、デザイン、所有満足度は高いです✌️
    満足している点
    初めてエアロを付けた事↗️↗️ 高かったけど満足度は高いです💪
    不満な点
    純正TVキットが反応しない(走行中見れない)事が多いのと、エンジンをかけるごとに、TVキットボタンを押すこと😫 ISはそんな事無かったので不便です😒
    乗り心地
    妻曰く、乗り降りしやすく乗り心地も良いと言ってくれてます😊

    続きを見る

  • Messi7 Messi7さん

    グレード:300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい

    2024.8.14

    総評
    かっこいい
    満足している点
    -
    不満な点
    ゴルフバッグが斜めにしないとだめなところ
    乗り心地
    -

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  • たくポン1119 たくポン1119さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコイイ

    2024.8.13

    総評
    good
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • アム郎☆零 アム郎☆零さん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいい高速ツアラー

    2024.8.11

    総評
    大きな不安は無いので、大切に乗りたいと思います。おそらく現役最後の車になることと思います。この車降りると同時に定年退職かな。
    満足している点
    自分史上最も高級な車に乗っているので、満足しないところはありません。特にどでかいモニターが気に入っています。
    不満な点
    あえて言うと、燃費がもう少し伸びて欲しいのですが、17から18行くので、まぁ充分かと。
    乗り心地
    悪いと思った事はありません。

    続きを見る

  • hiro70 hiro70さん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいねー

    2024.8.9

    総評
    オールマイティで活躍出来る車ですねー
    満足している点
    全部良いです。
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    いいてすねー

    続きを見る

  • ダルー ダルーさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転しやすいサイズで燃費もいいです!

    2024.8.6

    総評
    運転しやすいサイズで燃費も抜群です。
    満足している点
    前車アルファードとの比較になりますが、長さが短いので運転しやすいです。燃費は比較にならず。
    不満な点
    DのショールームでRXを見ると、RXが広くて高級感あっていいなぁーって思いますが、NXに不満はありません。
    乗り心地
    硬めが好みでしたが、バージョンLの柔らか乗り心地に慣れてきました。加齢によるものと思いますが満足してます。

    続きを見る

  • funfunn funfunnさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽になるくるま。乗りたく成くるま

    2024.7.31

    総評
    外観、燃費その他もろもろ含め、所有満足度100%
    満足している点
    レーダークルーズコントロールが賢いので一般道でも重宝しています。平均燃費は20.1になり、7月末においてそれを維持しているのでハイブリッドに入ってる時間が長いと感じています。バージョン L なので基本的な...
    不満な点
    スーパーなどの駐車場所にちょっと気を使うこともあります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • keny0327 keny0327さん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いい👍

    2024.7.31

    総評
    トータルとしては,大変満足です!
    満足している点
    スタイルが満足しています!
    不満な点
    もう少し小回りがきけば… あと、ナビの2画面対応が欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エネゴル エネゴルさん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最強のDセグSUV

    2024.7.30

    総評
    おそらくDセグメントSUVではコスパ最強ではないかと思います。 ドイツ勢に全てにおいて負けず劣らずで価格が700万前後というのは本当に信じられません。 現行X3がもう気持ち小さかったらと思っていたので...
    満足している点
    デザインも良いですがとにかく乗りやすい! サイズも良いし、燃費も良いし言う事なしです。 前車がF87M2Cだったこともあり妻も大喜びです。 リセールも良いということで安心して所有できます。
    不満な点
    やっぱり速くはないです。 誰もNXにスピードは求めていないのは承知していますが、それでも物足りなくは感じてしまいます。 ブレーキも早めに踏む必要があります。
    乗り心地
    さすがにSUVなので上下運動は大きいです。 これを乗り心地が良いと捉えなければいけないのでしょうが慣れが必要かと思います。 ただ足がガチガチのX4MCompに乗ったことがありますが、ものすごい違和感を...

    続きを見る

  • hidekitaurus hidekitaurusさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    進化の度合いがよくわかる

    2024.7.11

    総評
    もうすぐ修理が終わるとのことなので、再会を楽しみに待ちます。
    満足している点
    長い修理の間、NX300のL、Fスポーツを順番に貸していただいています。運転支援、ナビ、操作性、ところどころ、進化しているのがよくわかります。
    不満な点
    燃費さえ気にしなければ、エンジン車はいいなと改めて感じました。350にすればよかったかな?
    乗り心地
    購入する時試乗して比べましたが、Fスポーツはノーマルでも硬かったので、Lにしました。それでも硬いかな。

    続きを見る

  • もろし もろしさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    気持ちいい

    2024.7.2

    総評
    少し背伸びするならこの車が良いですね。
    満足している点
    洗練されたデザイン スピンドルグリルがマッチしている
    不満な点
    ハリアーと価格差がありすぎる。 素地が安っぽい 作り込みが甘い
    乗り心地
    申し分ない

    続きを見る

  • sherbet sherbetさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    秀逸なデザイン✨

    2024.7.1

    総評
    色々とカスタムをして、ワインディング走れるSUVに仕上げましたが やはりブレーキが気になりますね… ホント、ボディーラインは美しいです サイズ感も大き過ぎず、小さくもなく良きサイズ感だと思います ...
    満足している点
    ともかくデザイン‼︎ 切り立ったフロントマスクは迫力がある✨ そしてリアもステキ♡
    不満な点
    フロントブレーキが心許ない… 唯一挙げるならこれかと 車重考えても、またRXよりも軽快な走りに向けた車種を考えるとブレーキ制動力が足りない RXと同じくであって欲しかった
    乗り心地
    初めからローダウン等してるので… 純正わからず笑 ロードノイズは多少感じるかな エンジン音は入ってきますネ

    続きを見る

  • lohaser lohaserさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    【1年経って】も変わらずフロントと斜め45°の顔つきが最高です!

    2024.7.1

    総評
    外装、インテリア、走行性、積載性など全部が平均点以上。 ただ、アフターパーツの選択肢がもっと欲しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    純正はへにゃへにゃの腰くだけな感じ。街乗りはダウンサス入れてシャキッとしたと思う。でも純正サスでも高速などでSports mode S+にするとAVSが良い仕事をしてくれてストレスフリーで走れると思う。

    続きを見る

  • よーーーかん よーーーかんさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スタイル抜群!

    2024.6.27

    総評
    最新のレクサスも魅力ですが、一昔前のレクサスも魅力は負けていません!
    満足している点
    いつまでもスタイル抜群!
    不満な点
    乗り心地が固めです。
    乗り心地
    乗り心地が固めです。

    続きを見る

  • Hiro-93 Hiro-93さん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かなり良いです‼️

    2024.6.12

    総評
    かなりレベルの高い仕上がりだと感じます。 Fスポーツですが、まったり乗ってもイケてます😊
    満足している点
    内装、外装のデザイン全般と安全装備も良い感じですね😊 燃費も19km/Lちょいなので満足です
    不満な点
    思いっきり不満なところはありませんが、しいてマイナスつけるならオーディオの音(ノーマルです😭)とオーディオの拡張性の難度(ディスプレイオーディオにHDMI出力あってもいい)、静粛性、ハブボルト、高価格で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 41091 41091さん

    グレード:350h_E-Four(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    さり気ない高級 

    2024.6.12

    総評
    高級な普段使い
    満足している点
    運転のしやすさと控えめな高級感
    不満な点
    もう少しワオとなるデザイン
    乗り心地
    素晴らしい

    続きを見る

  • サスケ侍 サスケ侍さん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    デザインはRXよりNX

    2024.6.11

    総評
    スタイル、走り、燃費。価格以外は言うことないですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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