レクサス LS 「この車を購入した一番のポイントは国内No...」のユーザーレビュー

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レクサス LS

グレード:460”version S”(AT_4.6) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車を購入した一番のポイントは国内No...

2006.11.18

総評
この車を購入した一番のポイントは国内No.1メーカーの高級ブランドであるということです。車に興味のない人にも「いい車ですね」と言ってもらえる分かりやすさです。この点は大変満足しています。
今回の購入にあたりレクサス、トヨタを含め10台近く試乗しましたが、運転の退屈さ、つまり違和感のあるダルなハンドリング、スポーティーと称する突き上げサスペンション、どこか遠くでアクセル操作と関係なく回っているエンジンは他のレクサス、トヨタ車共通のものです。いわゆる万人が好むと言われているトヨタ的味付で車を操る感覚をあえて打ち消しているのだそうです(本当か?)。運転の楽しさではもう1台所有しているオデッセイのほうが格段に上です。FFミニバンですがコンパクトで吹き上がりのよいエンジン、オンザレールのハンドリング、しなやかなサスペンションと下手なスポーツセダン顔負けです。それでも大金を払ってレクサスを購入したのは落ち着いたセダンが必要だったからです。これからレクサスの購入を考えている方は細かい走行性能など気にせず同乗者が快適に乗れて、周囲から高級車と認知されればいいくらいの大らかな気持ちでいれば、不満はほとんどないと思います。何だかんだ言っても国産セダンではピカイチの存在ですから。
満足している点
超静かで2トンを超えるボディを粛々と走らせるエンジン。
端整で控えめなエクステリア。日本的な品を感じます。
不満な点
運転好きな私としては全ての操作系にダイレクト感がなく退屈です。
安っぽい突き上げのある足回り。
運転しているかぎりは特にトヨタ車との差は感じません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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