レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

(;´д｀)トホホ

2017.2.21

総評

まぁ気に入ってるかも・・・（見た目）

満足している点

ナイスパワー

不満な点

オーディオ関係いじれない・・・・・・・・

乗り心地

エアサスふわふわしててダメです・・・ エアサス壊れたらバネサスに変えよっ！

少し早いような気が・・・

2016.2.17

総評

装備も充実していて、いいのですが、４０代前半の自分としては、早かったかな。 60前後位に購入したほうがよかったかな。 納車数日前に出たＧＳＦの方が、魅力的でした(笑)

満足している点

フラッグシップセダンって言うだけのことはあります。 自己満足の世界ですね。

不満な点

納期の長いこと・・・ ブレーキの泣きの大きいこと 荷物(財布・携帯等）置き場のないこと

乗り心地

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良い車はやっぱいい～

2015.6.18

総評

次に乗りたい車がなかなか見つからない！

満足している点

こんなに良い車だと思わなかった！後に乗って良し、運転して良し！

不満な点

部品、メンテが高い・・

乗り心地

タイヤを選ばないとノイズがやたら気になるかも・・

スーツにも合う大人の車って感じで良いです★ アウトドアには向かないけど、存在感がやはりレクサスは違います★

2014.12.21

総評

スーツにも合う大人の車って感じで良いです★ アウトドアには向かないけど、存在感がやはりレクサスは違います★

満足している点

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不満な点

ＦＲなので寒い地域ではスタットレスを着用しないと滑りやすい^^;

乗り心地

静かで乗り心地が最高です★ ハンドリングも軽くやはり高級車といった感じです★

いい車です　静かだし　アクセルちょっと踏めば加速いい 税金と燃費が問題かな

2014.12.17

総評

いい車です　静かだし　アクセルちょっと踏めば加速いい 税金と燃費が問題かな

満足している点

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不満な点

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乗り心地

シートがすべるかんじでした　エアサスなのでかたさ調整できるんで　良かった

14年乗ったセルシオが、大きな故障にみまわれ急遽の乗り換えでした。 本命はハイブリッド車でしたが、年間走行2000キロ程度とハイブリの意味が薄く、デ

2014.12.8

総評

14年乗ったセルシオが、大きな故障にみまわれ急遽の乗り換えでした。 本命はハイブリッド車でしたが、年間走行2000キロ程度とハイブリの意味が薄く、ディーラーの勧めもあって、購入。 6年落、5万キロ走行...

満足している点

ボディサイズの割に小回りが利き、運転しやすいです。 トルク、馬力共に余裕が有り法定スピードを直ぐに越えそうになります。

不満な点

8速ATが無駄かと～パワーレンジは5速までなのであとはロックアップのみで良かったのではおもいます。加速時に、6～8速の小刻みな変則ショックが不快に感じます。燃費向上には貢献しているのかもしれませんが。 ...

乗り心地

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レクサスでの購入は　貧乏人がいくのは間違いであると　実感させらます。　オーナーズデスクは金持ちしか相手にしない雰囲気マンタンですし、ちょっとおかしい

2014.10.23

総評

レクサスでの購入は　貧乏人がいくのは間違いであると　実感させらます。　オーナーズデスクは金持ちしか相手にしない雰囲気マンタンですし、ちょっとおかしいかと思う点を指摘すると、そんなことを言うのは私くらいだと...

満足している点

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不満な点

乗り心地が悪すぎます。　変にヨーロッパかぶれの足回り、不自然です。　あと8速オートマが生かし切れていないです。変速タイミングも？って感じですし　加速ショックも　セルシオ５速の方が　なめらかでした。

乗り心地

正直がっくりでした・・・ゴツゴツした乗り心地には慣れません・・・正直セルシオの方が良かったかと・・・

仕事ぐるまで。仕事で遠出や取引先の送迎用に。レクサスはLSしか興味ありません。とにかく大きい。でもゆったり乗るには最高なクルマでした。

2014.6.25

総評

仕事ぐるまで。仕事で遠出や取引先の送迎用に。レクサスはLSしか興味ありません。とにかく大きい。でもゆったり乗るには最高なクルマでした。

満足している点

ゆったり乗れ、お金もってるぜーって勘違いしてしまいます。イイクルマでした。

不満な点

燃費がとにかく悪い。エコな時代ですから街中でリッター３ちょっとはだめです。

乗り心地

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タッチパネルは使いやすいし早い。デビュー当時は感じなかったが、ボディの面がきれい。

2014.5.14

総評

タッチパネルは使いやすいし早い。デビュー当時は感じなかったが、ボディの面がきれい。

満足している点

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不満な点

マークレビンソンの音質がイマイチ

乗り心地

エアサス車に乗りたかった。ただｂｍｗにように路面に吸い付く感じはない。

年式は多少古めですが装備は古臭さを感じさせません。まだまだ現役で乗れると思います。

2014.2.8

総評

年式は多少古めですが装備は古臭さを感じさせません。まだまだ現役で乗れると思います。

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

ふわふわした乗り心地でもなくそれでいて硬すぎるわけでもなくちょうどよい感じ。

総合評価は多少低くなりますが、全体的に気に入ってます。 アシスト関係が多いので、自分で何もしなくなる

2013.11.22

総評

総合評価は多少低くなりますが、全体的に気に入ってます。 アシスト関係が多いので、自分で何もしなくなる

満足している点

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不満な点

全速追従型クルーズコントロールが、高すぎる。 他のメーカーのアシストは安いな～

乗り心地

初のエアサス。固いとか、柔いとかレビューされていますが、街乗りなら快適。

現在もＬＳですが、買い替えを考えています。 外車は信頼感が薄く、買えないかなぁと思ってしまう。で、日本車となるとLSしかなくて、でも満足できる作りで

2013.11.22

総評

現在もＬＳですが、買い替えを考えています。 外車は信頼感が薄く、買えないかなぁと思ってしまう。で、日本車となるとLSしかなくて、でも満足できる作りでないことも確かで・・・。試乗車あがりのＣＰＯでなら、値...

満足している点

マイナーチェンジ前に比べて、革張りの部分が増えて少しだけ、よくなった。

不満な点

やっぱり、家族受けしないフロントマスク。 マウスでの操作がやりにくい！

乗り心地

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余裕の有る排気量、スタイルで満足です。 さすが、世界に誇れる日本人の物づくりの優秀さを感じます。 日本人で良かった、

2013.10.28

総評

余裕の有る排気量、スタイルで満足です。 さすが、世界に誇れる日本人の物づくりの優秀さを感じます。 日本人で良かった、

満足している点

サイズ以上に感じる大きさと室内の広さ。 静かで、いざと言うときの加速。

不満な点

この年式で、DVDが無いって。 コーナリングの際、傾きが大きい感じが。 直進性はいいが、コーナー時のロールに少し不満 ル...

乗り心地

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大人のセダンの魅力満載！！！型式・年代が古くなったとしても、見劣りしない。

2013.8.5

総評

大人のセダンの魅力満載！！！型式・年代が古くなったとしても、見劣りしない。

満足している点

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不満な点

金額以外全くなし！

乗り心地

ハイブリッドではないのですが、エンジン音がとても静か。振動も少ない。

これまで過去色んな車に乗りましたがこのレクサスが一番いいと思います

2013.6.29

総評

これまで過去色んな車に乗りましたがこのレクサスが一番いいと思います

満足している点

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不満な点

余り不満を感じたことわありません

乗り心地

uに比べてホイルも大きくなっているので走りはいいです足回りを固くすると少し乗り心地わ悪い

ベンツよりいい ベンツよりいい、よく頑張った。 しかしマイナーするたびドイツっぽく固くなるから初代がいい 初代しなやか ＧＯＯＤ社用車、おっさんの制服

2013.4.22

総評

ベンツよりいい ベンツよりいい、よく頑張った。 しかしマイナーするたびドイツっぽく固くなるから初代がいい 初代しなやか ＧＯＯＤ社用車、おっさんの制服か？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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車と関係ないけど何項目もコメントさせといて総合評価とかたいがいくどいかも

2013.4.20

総評

車と関係ないけど何項目もコメントさせといて総合評価とかたいがいくどいかも

満足している点

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不満な点

純正地デジの性能かなり悪いです。

乗り心地

かっこいいけどかなり大きく乗りずらいときも狭い道苦手とにかく小回りが利かない狭い駐車場も止めずらい

３０後期セルシオとの比較 このご時世、新車８８０万の車が燃費街乗り５とは、３０セルシオでも６．５はいってました。 新しくなったので少しは改善、悪くても

2013.4.7

総評

３０後期セルシオとの比較 このご時世、新車８８０万の車が燃費街乗り５とは、３０セルシオでも６．５はいってました。 新しくなったので少しは改善、悪くてもセルシオとおなじ位は走ってくれないと。 DVDナビから...

満足している点

走行性能はよくなったと思う。６速ATから８速AT。 内装は豪華になりました。革使用量が増えた（シフト周り・ドアにステッチ） リア見た目が前期がかっこいい。 サイドメッキモールが黒なので際立つ。 純正Sの１...

不満な点

中古ですがグローブBOXのおさまりに手抜き？閉めてもガタガタする。８８０万円で？ フロント視界がセルシオより狭い。 なぜかローダウンしてないのにタイヤ内ベリ（サスコンついてた形跡なし） DVDプレーヤーが...

乗り心地

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走って止まる。本当に疲れない、楽しい車、最高の一台です。次もやっぱり後継車でないと物足りないかも…お金が続く限り乗り続けたい一台です。

2013.4.5

総評

走って止まる。本当に疲れない、楽しい車、最高の一台です。次もやっぱり後継車でないと物足りないかも…お金が続く限り乗り続けたい一台です。

満足している点

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不満な点

Fスポーツの渋滞時のブレーキ操作。本当に急にブレーキがきくこと。

乗り心地

いろんな車試乗しましたが、（輸入車は無いですが）国内最高だと思います。この車乗ったが最後他の車に乗れないかも…それだけイイということです…

予想以上に出来が良い 外車好きでしたが、一度乗ってみようとチャレンジしてみました。内装の装備面に関しては群を抜く物があり快適です。BMWやベンツと比較

2013.4.5

総評

予想以上に出来が良い 外車好きでしたが、一度乗ってみようとチャレンジしてみました。内装の装備面に関しては群を抜く物があり快適です。BMWやベンツと比較する対象がコンセプトから違う感じです。 若いころはBM...

満足している点

楽の一言!!快適性は文句なしです。このサイズにしては操縦性、街乗り、通勤とうあまり大きさを感じません。 安全面でもハイテクの塊といった感じで安心できます。

不満な点

自動の装備が多く運転する楽しさに欠ける。 車が女性的でソフトな感じ、ドイツメーカーの男らしさに欠ける。(これはある意味長所でもある) 以外いとトランク狭い 街に沢山いすぎて特別感が無い（BWM7のが注目さ...

乗り心地

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