レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

フラッグシップセダン

2018.9.30

総評

高級車として申し分ない味。 中古車相場で、 前期型となると7万キロ台でも200万切って来ているので、 手がとどく数字になって来たのかも。

満足している点

運転してて疲れない。 故障も言うほどない。

不満な点

ブッシュ類が弱い。 部品が高い。

乗り心地

ローダウンすると特に悪い。 エアサス車なので酔う人はめちゃくちゃ酔う。

レクサスLS

2018.7.25

総評

まあまあかな～？

満足している点

-

不満な点

加減速時の音がうるさい。

乗り心地

-

レクサス　LS500　試乗

2018.6.18

総評

レクサスのディーラーマンにレクサスの代表する車だから是非試乗してみてほしいと言っていただき試乗させて貰いました。 乗ってみると、、、凄い！ 今まで経験したことがない重厚感なのですが、スポーティにも...

満足している点

ハイテクな装備満載 ハイパワー

不満な点

大きいかな・・・ 以前のLSよりも大きくなっていて、車庫に入らなくなってしまうことがあるようです。

乗り心地

-

BMWbootcampでLS500hチョイのり

2018.6.7

総評

昨年のFMC以来、興味シンシンながらも レクサス販売店で試乗てのも同業者として 仕事の邪魔してるみたいで申し訳ないなぁ …と悶々(*´Д｀*)♡してたら、幸運にも BMW-Jサマの研修でチョイ乗り...

満足している点

後席が広い

不満な点

メーターを始め認知操作系が煩雑で トヨタ製にしては判りにくく感じました

乗り心地

うねる取付道路トバす際でも思いのほか ブワブワ感は少なかった。 同じ試乗モジュール、私と同じくヤ○セな 元MB先輩同僚(SV職)がS550に乗ってた為 旋回や制動時の動きを外から眺めてたら案外...

日本車最高峰。

2018.5.26

総評

ガソリンAWD車とハイブリッドFR車をそれぞれ１時間程ちょい乗りしました。 現状では自分で買うなら（買えないけど・・・）迷うことなくガソリン車です。 不満な点に書きましたが、ハイブリッド車はス...

満足している点

ガソリン車の試乗車はエグゼクティブで、OP160万のガラス加飾仕様だったので、質感は文句のつけようがありません。 運転席、助手席共マッサージ機能付きシートで快適に移動することができ、後ろだけでなく前...

不満な点

後部座席のヘッドクリアランスが少なく、身長171cmの自分が乗ると、ギリギリルーフに触れないというくらいです。 シートをリクライニングさせて何とか気にならないレベルになります。 ハイブリッ...

乗り心地

-

豪勢な車です

2018.5.6

総評

国産最高峰クラスの車だろうから、良いです。

満足している点

大きくてゆったり。全車速オートクルーズが楽。付いてないものは無いぐらい・・・

不満な点

前席の収納が少ない。グローブボックスも小さい。

乗り心地

大変良い！ 路面が荒れていると意外とロードノイズがうるさい。

ライバルと比べるとだいぶ劣勢。。。

2018.5.3

総評

もはや、こんな車でも買う人がいるのが不思議・・・と思ってしまいました。 詳細はこちらにて https://minkara.carview.co.jp/userid/292907/blog/4142...

満足している点

室内の静的な質感はいいですね。 ソフトパッドと本革をうまく使っている感じがします。

不満な点

走行性能全般はもはや、ライバルと比べて後出しじゃんけんで敗北といった感じです。 もはや、何故買うのかわからないぐらいレベルが低い。

乗り心地

-

レクサスLSFスポーツ

2018.2.21

総評

どっしりしている

満足している点

迫力あり

不満な点

なし

乗り心地

-

LS

2018.2.9

総評

個人的には、100点中、90点ですかね。 ロングホイールベースモデルなら完璧に近いかも… 次に乗りたいクルマがセンチュリーくらいしかなくなってしまった。

満足している点

ほぼ全て。 のんびり走らせてると幸福になれる。

不満な点

低速域でのトルク不足。アクセル操作に対して加速が遅れる。 モッサリした走り。 ダッシュボード表面の劣化…

乗り心地

エアサス柔い。ソフトでのんびり走るには最高の部類のクルマと思う。 ノーマル、コンフォート、スポーツと設定があり、30系セルシオより切り替えた時の反応が早い。 コンフォートはかなりソフトになり、揺れ...

レクサス　LS500Fスポーツ

2018.2.7

総評

100点だぁ

満足している点

2/9納車だ。また購入いたしました。

不満な点

なし

乗り心地

最高

あこがれの車③

2018.1.27

総評

　以前、試乗したハイブリッドモデルよりドライバーズカーとしては、こちらのターボの方が乗っていて楽しいので、運転手付きでなく、使うのであれば、ターボがオススメです❗

満足している点

　ダイレクトな加速感がいい。 音は、意外とおとなしい感じでさすが高級セダンって感じです！

不満な点

　ブレーキの鳴きが気になりました。 営業マン曰く、ハイブリッドモデルを除くレクサス車は、よく、ブレーキが鳴るのだそう！ 初めて知りました‼ 大きいブレーキが付いているからだそうです。

乗り心地

-

うちのレクちゃん

2018.1.23

総評

決して安く乗れない(￣∀￣)

満足している点

広々としてゆったりできる。 自慢できる。笑

不満な点

ボタンが多いかな(￣∀￣)

乗り心地

少し柔らかめかな

良く故障する車です

2017.9.2

総評

新しいLSは良いと思いますが、古い初代のはやめた方が良いと思いました。

満足している点

ゆったり乗れること

不満な点

良く故障がしてお金がかかります。　去年は軽く100万円でした。

乗り心地

一般道だと最高ですが、高速道路だとフワフワです

ＬＳ、ビート大好きです

2017.8.2

総評

とても静かで、速度が解りにくい 良く作られていると思う でも、値段が高すぎると思う

満足している点

運転しやすい 静

不満な点

デカい

乗り心地

-

間もなく10年目の車ですが…

2017.6.17

総評

ミニバン～200系クラウンなどを乗り、現在この車に落ち着きました。 間もなく２年が過ぎるので、そろそろLS後期も良いなぁと… 検討・試乗しました。 後期は内外装別の車の様で良かった。 しかし、...

満足している点

間もなく10年目を迎える車ですが、良い車だと思います。 以前は、200系クラウンの本革フルオプションに乗っていたので、室内装備品などはあまり変わりませんでした。 クラウンの内装も素晴らしいです。 2...

不満な点

狭い道路・駐車場では少し苦労します。 車が多い駐車場ではドアパンチに注意です…(^^; 他には特にありません。

乗り心地

乗り心地・ロードノイズは、 純正車高・純正アルミ・タイヤ(国産)ならば…文句なし。 純正19インチなら、少しゴツゴツ感あります。 本当は少し車高下げたいですが、乗り心地優先させたいので、純正のま...

LＳ460

2017.6.6

総評

最高です！

満足している点

全てに満足してます

不満な点

なし

乗り心地

とてもいい

ナンバー付いて無いので納車前です！

2017.5.25

総評

単純に、今！好きです！

満足している点

前期が一番最高！

不満な点

ヒューズが多過ぎる！　電気系統がすねたら判らない！ので故障診断機ＧＴＳを買いました。

乗り心地

-

長く付き合える車にしたい

2017.3.31

総評

初めてBMWを購入しました、事前によく調べ検討を 重ねればよかったと思いつつ、今までで嘗て無かっ た程の感動を味わっています。 この先も乗り続けたい１台になりました。

満足している点

購入して1年がたち　 車重を感じさせない加速感、それでいて静寂な走り まさに駆け抜ける喜びを実感しています。

不満な点

運転席の間隔が広く、ｼｰﾄが若干大きいような印象 があります。欧米諸国の方々はだいぶ体格が良い んですよね。 もう少し、日本人にあったｼｰﾄアレンジがあっても もう一つは後退時のミ...

乗り心地

とても静かですよ。 助手席などに座っているとつい居眠りしてしまうほ どです。

大きい！

2017.3.10

総評

維持にお金がとんでもなく掛かりますが、掛けた以上に満足させてくれるクルマです。

満足している点

出だしからスムーズな加速！ 静かな室内！ 子供の幼稚園のお迎えで若い奥様から「格好良いお車ですね！」なんて言われてウエヘヘヘ出来ますｗ

不満な点

大き過ぎて気を遣い、運転するのが疲れます。

乗り心地

-

(;´д｀)トホホ

2017.2.21

総評

まぁ気に入ってるかも・・・（見た目）

満足している点

ナイスパワー

不満な点

オーディオ関係いじれない・・・・・・・・

乗り心地

エアサスふわふわしててダメです・・・ エアサス壊れたらバネサスに変えよっ！