｢レクサスＬＳ600と460｣は車重や馬力,etc…各々かなり差がありますが、自分で運転した場合、加速性能や静粛性・乗り心地に実際かなり差を感じるものですか？

Question

また、ＬＳ600の場合、サスの硬さの切り替えを最弱にして走った場合、アメ車テイストに近い、路面からの突き上げが気にならない、ややフワフワを感じる乗り心地になりますか？あとＬＳ600のハイブリッドのバッテリーは交換が必要らしいですが50万位で、できるかわかりましたら教えてください！

Answer 1

まず加速性能ですが、６００hのが上です。燃費よりもパワーにふっている感のモーターアシストが強力です。体感で違います。

車重がありますが峠で攻めると大きさ重さを忘れさせる走りを見せてくれます。（当然スポーツカーとは違いますよ）

サス設定ですがソフトにすると路面入力の突き上げ感はキレイにいなしてくれます。シート吸収性能もいいですね。
アメ車に近いかといわれるとちょっと違いますね。乗り心地は良いですがフワフワっとした感じはなくよりフラットなので欧州車に近いです。
ハイブリッドのバッテリ交換はたしか５０万以内で可能だったと思います。

質問者からのお礼コメント

パワーは車重を考慮しても600の方が体感できる位、速く、サスもフワフワ感は無いものの、突き上げ感の少ない快適な乗り心地なのですね。600のＵカーを購入した場合、バッテリー交換費用も気になりましたが教えて頂き、大変参考になりました。回答ありがとうございます。