レクサス LSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

静粛性NO.1

2025.7.1

総評

燃費と維持費以外は問題なし

満足している点

フルオプションで快適です。

不満な点

燃費と維持費かな

乗り心地

エアサスの設定も良く最高です。

物入れやドリンクホルダーが少ない……

2025.5.28

総評

見た目走りは抜群

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高の車

2025.4.12

総評

車評論家に叩かれるのが流行った迷車 評論家なんぞの言うことは信用できないが 前期は仕方ない部分もあったかも 後期はパーフェクト

満足している点

乗り心地、デザイン、燃費

不満な点

純正の車高が異常に高い　SUVかな？

乗り心地

柔らかくしなやか

落ち着ける

2025.4.8

総評

室内に伝わるエンジン音以外は大変満足です。

満足している点

車内が静か

不満な点

重たい車体を3500ccで何とか走らせている。 かつて乗っていたプロナードV63000のスタート、加速感以上は当たり前だろうと思っていたら、プロナードの勝ち

乗り心地

振動少ないけど、やはり路面を拾う。 でも静かです。

維持費高い

2025.4.3

総評

あまり考えず乗り心地に満足します

満足している点

乗り心地

不満な点

燃費！

乗り心地

-

一度でいいから乗りたい

2025.3.23

総評

5リットルだから仕方ない。 割り切って感じです。

満足している点

静粛性

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

走行モードでガラリと変わる

快適快速ツアラー

2024.12.17

総評

ストレスなく長距離を走る用途が最も合っていると思いますが、普段のお買い物にも使えます。 駐車場では店舗建物から離れたガラガラスペースに駐めると問題が起こりにくいです。 雨や雪など悪天候ですと、センチュ...

満足している点

5Lエンジン+デカモーターのトルクのおかげで、中間加速が化け物でストレス皆無です。 燃費も10km/Lくらいは走るので、このクラスでは良いかと～まあ、燃費を気にするよりエンジン+モーターの動力性能を楽し...

不満な点

バッテリーをトランク付近に搭載している影響でトランク容量が不足気味です。 私はしませんが、ゴルフされる方は要注意かと。 センチュリーくらいに全長伸ばしてでも、トランク部分を拡げたほうが良いかなと感じました。

乗り心地

滑らかさではロールスロイス超えと思えるセンチュリーのライバルクラスと言っても良いくらい滑らかです。 平坦路ではセンチュリーのほうが上ですが、悪条件になるとセンチュリーより上回る場面も。

LS

2024.9.20

総評

460と比べて乗り心地はやはり硬いですね。因みに私はあまり気に成りませんが。

満足している点

内装が豪華で、おもてなし装備が非常に充実。取り敢えず思いつく事は全て盛り込んだ様な感じがします。

不満な点

機能・設定が多くてマニュアルを読み込むのが面倒、電装系の塊のような車なので、故障しないか心配。460と比べて前列シート座面が小さく成った感じがします。

乗り心地

静寂性は十分ですが、乗り心地が硬めに感じます。

最高にかっこいい

2024.8.11

総評

コスパ悪いですが、見た目は最高です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ずっと憧れていた念願のLEXUSセダン

2024.8.1

総評

過去最高の愛車です

満足している点

内装、外装共に文句なし

不満な点

わかってはいるけど・・・やはりでかいかな

乗り心地

-

7年越の夢叶いました

2024.6.5

総評

ＬＳが大好きです。 登場当初からモータージャーナリストや所有者等の酷評が多く、新車価格からの値落ちの速度がかなり早く本当に感謝。 私は中古車派ですのでとても助かりました。 以前LS 460中期からの...

満足している点

エクステリア、インテリアデザイン 当初リアルタイムで発表会を見て、いつか愛車にするぞと願ったのを今でも覚えています

不満な点

とくにありません。

乗り心地

ランフラットタイヤでも、エアサスの恩恵があるので大好きな乗り心地です。 次回はノーマルタイヤに変える予定ですので楽しみです^_^、

なるべく自分でメンテします！

2024.5.19

総評

大人しく乗ればリッター１０キロは軽く超えます。

満足している点

・運転がジェントルになる。 ・セコセコと抜け道を使わなくなる。 ・彼女が喜ぶ。

不満な点

・交換部品や消耗品が高い。 ・意外とエンジン音が大きい←メンテ要

乗り心地

乗り心地は国産最高レベルだと思います。 私の車両は走行距離が多いのでアーム類をリフレッシュして、ベストな状態にしたいです。

CPOで購入した方がいいですよ

2024.4.10

総評

購入されるなら、CPOで購入した方がいいですよ。

満足している点

広い

不満な点

新車で買って３年で売り払う車です。 セルシオとは違います。

乗り心地

バージョンＳ、アクティブスタビ付きは同乗者酔うかもよ(*_*)

重い

2024.4.4

総評

セルシオの方がよくできた車です。

満足している点

広い

不満な点

ガタガタいう。

乗り心地

-

所有する満足

2024.3.10

総評

新車価格では、買えないですが 程度の良い中古に出会えたら 満足感は◎ 購入後、４年立ちましたが 故障は無し 永く付き合っていこうと思ってます。

満足している点

量産車ですけど 細部までコストをかけて作り込まれているところ

不満な点

直線番長でコーナーは重量が重く 機敏ではない ガソリン車と比べると エンジン停止、再始動のラグは慣れるまで 違和感がある

乗り心地

絨毯の上を走っているイメージですね 静粛性は抜群で心が癒やされる空間

インテリア、エクステリア共にトップクラス！

2024.2.5

総評

不満な点もひっくるめて買って良かったと思います。

満足している点

ほぼ全てに満足しています。

不満な点

燃費は街乗りで平均10-11km/Lと表示上はいい数字ですが、体感はあまり良くない感じがします。 また、ハイブリッドのため仕方ないのかもしれませんが、エンジン立上り時の振動や音が結構目立ちます。

乗り心地

前期は色々と言われてはいますが乗り心地は非常に良いです。 20km/h前後でエンジンが立上ります。

高級車は何年経っても高級車

2024.2.1

総評

　嫁さんの通勤用と休日のレジャー用に使ってます。車の中があまりに快適なので車から降りたくなくなる程です。中古車は4代目中期の人気のなさからお安いのでお勧めです。トランクの大きさとBluetoothが搭載さ...

満足している点

　全てがスムーズで驚きました。加速もブレーキもスムーズです。ハイブリッドなのであまりエンジンが動かないので抜群に静かです。デザインは押し出しが強く周囲の車から尊重されてる感じがします。今は、セダンの人気が...

不満な点

　思ったよりは燃費が良く有りません。駆動用電池の寿命が近いせいかもしれません。現在街乗りのみだと6km/ℓです。昔のV8エンジン5,000ccなら2km/ℓでしょうからそれに比較したら問題になりませんが。...

乗り心地

-

日本の高級車

2023.12.2

総評

気に入ってます。っていうか納車待ちでまだ乗れてません。

満足している点

押し出しが強い

不満な点

レクサス縛りがきつい

乗り心地

いいはず。

う〜ん

2023.11.8

総評

う〜ん

満足している点

形はすごく気にいってる。

不満な点

乗り心地、とにかく乗り心地

乗り心地

悪い