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レクサス LSハイブリッド 新型モデル
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  • LSハイブリッド 口コミ・評価
  • LSハイブリッド アクセスランキング
    262
  • LSハイブリッド カタログ燃費
    11.6 km/L

レクサス LSハイブリッドの概要

新色を設定し、装備も充実

ボディカラーにグラファイトブラックガラスフレーク、アンバークリスタルシャイン、ディープブルーマイカを新設定。AMラジオが聴きとりにくい地域でもFM放送でAMラジオの番組が聴けるワイドFM対応となった(2016.8)

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

レクサスの最上級フラッグシップモデルであるLSのトップグレードが、このハイブリッドモデルとなる。ノーマルボディの600hでも全長は5mを超え、ロングボディの600hLでは5.2m超となり、車重も2.2トンを超えるビッグボディだが、燃費はJC08モードで11.6km/Lとなっている。エンジンはLS460の4.6Lをストロークアップした5LのV8に、強化された高出力モーターを組み合わせ、システム出力327kW(445ps)を発揮するなど、燃費だけでなく、高い走行性能をも誇っている。その高出力・高トルクを支えるため、駆動方式は4WDを採用している。(2016.3)

レクサス LSハイブリッド 口コミ・評価

4.1
  • 2020年次改良 LS500ハイブリッド 制御プログラム更新 投稿日: 2019年10月21日
    投稿者: RGさん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード: 500h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    更新プログラムでここまで変わるのは嬉しい 更新オススメです! [ 続きを見る ]

  • LS500h レビュー 投稿日: 2019年8月8日
    投稿者: パール・ゼロ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード: 500h“Iパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    外装デザインが素晴らしく、圧倒的な存在感がある。 一方で内装はところどころにコストダウンの影響を感じる。 乗り心地とハンドリングは個人的には素晴らしく感じる。 [ 続きを見る ]

  • LS500hが戻ってきました(代車LS600hと比べて) 投稿日: 2019年5月31日
    投稿者: RGさん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード: 500h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    LS500hが戻った感想、、、改めて良さを実感 日本で乗るなら外国フラッグシップよりこの車が良いと思う 修理に出していました リヤフェンダー後部上方20cmの範囲で凹みをつくり60万円 [ 続きを見る ]

  • レクサスLS600h代車。。。LS500h(現所有)と比べて 投稿日: 2019年5月26日
    投稿者: RGさん さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード: 600hL_5人乗り_AWD(CVT_5.0) 2014年式 乗車形式: その他

    良いです! 素晴らしいショーファードリブンです♪ 2週間と短い間ですが、LS600hを楽しみます♪ [ 続きを見る ]

  • 納車から2ヶ月の感想 投稿日: 2019年4月23日
    投稿者: RGさん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード: 500h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    年次改良モデルのLS500hとなりますが、ドライビングが楽しくなる車です。 エンジン以外は気に入っています。 外観内装が派手過ぎず、堅実・真面目そうに見えるところも良いです。 余談ですが購入の際、MercedesS560、AudiA8のv8、BMW7シリーズ、Porshe Panameraと比較しました。 巷では酷評されている新型LSですが、私は車の造りや性能に差はないと判断しています。 ドイツ勢の難点は中古車が出回り過ぎ、バッジチューンが横行、自分もと錯覚?。。。新車で買うにはためらいます。 新型LSは販売台数が少なく良いですよね。 パナメーラは魅力的でした ! [ 続きを見る ]

レクサス LSハイブリッドの口コミ・評価をもっと見る(33件)

レクサス LSハイブリッド 2016年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 600h 4WD(CVT) 600h バージョンC 4WD(CVT) 600h バージョンC Iパッケージ 4WD(CVT) 600h Fスポーツ 4WD(CVT) 600h バージョンL 4WD(CVT) 600hL 4WD(CVT) 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD(CVT) 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 1081.1万円 1122.3万円 1148.0万円 1272.2万円 1286.8万円 1410.2万円 1595.4万円 1595.4万円
基本情報 発売年月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DAA-UVF45 DAA-UVF45 DAA-UVF45 DAA-UVF45 DAA-UVF45 DAA-UVF46 DAA-UVF46 DAA-UVF46
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5090×1875×1475mm 5090×1875×1475mm 5090×1875×1475mm 5090×1875×1465mm 5090×1875×1475mm 5210×1875×1475mm 5210×1875×1475mm 5210×1875×1475mm
車両重量 2230kg 2250kg 2250kg 2280kg 2320kg 2320kg 2380kg 2370kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 4名 5名
タイヤ(前輪) 235/50R18 235/50R18 235/50R18 245/45R19 235/50R18 235/50R18 235/50R18 235/50R18
タイヤ(後輪) 235/50R18 235/50R18 235/50R18 245/45R19 235/50R18 235/50R18 235/50R18 235/50R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 4968cc 4968cc 4968cc 4968cc 4968cc 4968cc 4968cc 4968cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 84L 84L 84L 84L 84L 84L 84L 84L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 11.6km/L 11.6km/L 11.6km/L 11.6km/L 11.6km/L 11.6km/L 11.6km/L 11.6km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 394(290)/6400 394(290)/6400 394(290)/6400 394(290)/6400 394(290)/6400 394(290)/6400 394(290)/6400 394(290)/6400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 53.0(520)/4000 53.0(520)/4000 53.0(520)/4000 53.0(520)/4000 53.0(520)/4000 53.0(520)/4000 53.0(520)/4000 53.0(520)/4000
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.8m 5.7m 5.9m 5.9m 5.9m

レクサス LSハイブリッド みんなの質問

レクサス LSハイブリッドのみんなの質問をもっと見る(255件)

レクサス LSハイブリッド 中古車価格表 価格と年式で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

レクサス LSハイブリッド 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

レクサス LSハイブリッド 中古車相場推移表

レクサス LSハイブリッド
平均価格 284.9万円
平均走行距離 90,193km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー