ハイブリッド車の購入を考えています。 トヨタのクラウンorマジェスタHVかレクサス(GS or LS)HVの中古車を買おうか、 日産のフーガHV、スカイラインHVの中古車を買おうかで思案中です。

Question

トヨタの上記HVは80km以上の巡航でHV走行できますか？
追い越し時にアクセルを強めに踏んだら30kmや40kmでHV走行中でも
エンジンに切り替わってGがかかるくらいの加速で行けますか？
近いうちに試乗する予定なので何にもわかりません。

先日フーガのHVに試乗させてもらって東名を走ったのですが
90km巡航でもHV走行してました。
30～40kmのHV走行でアクセル踏み込むとエンジンに切り替わって
Gがかかるくらいの加速であっという間に110～120kmまで行ってしまいましたので
ビックリです。

上記トヨタのHVでも同じですか？
燃費はさすがにエンジンを多用（フーガはちょくちょくHV⇔エンジンに
切り替わるので）したので15km/Lでした。

最近のトヨタのCMではリッター30kmは走ると宣伝しているので
燃費はトヨタの勝ちですかね？
スカイラインHVの燃費もフーガと似たようなもんですかね？

予算は400万以下なのでスカイラインHVはちょっと無理ですかね？
トヨタ系だと結構年式古くなってしまいそうですかね？

仮にレクサスを選んだ場合でもレクサスオーナーカードは要りません。
尤も中古なので特典フルサービスは受けられないと言われましたので。

希望は上記の車です。それ以外のHVには興味が無いです。

日産、トヨタどちらがお勧めですか？

よろしくお願いします。

Answer 1

トヨタのハイブリッドシステムは、独自の動力分割機構を使ったものです。
エンジン出力を直接駆動と発電機に分配し、発電機で発電した電力でモーター駆動し、直接駆動と合成して走行します。
エンジンは回転数が上がらないとパワーがでませんが、モーターは静止から一定回転数まで高いトルク性能を発揮します。
低速域では効率の良いモーターが、中高速域では効率の良いエンジンが使われます。
これにより、誰が運転してもそれなりの燃費性能を実現しています。
ただ、発電機へのエンジン出力分配は23%以上必要なので、エンジンが絶好調でも発電に一定出力を持って行かれます。
持って行かれた出力は発電されモーター駆動しますから、帳尻は合いますが、回転運動を電気に変えて再度回転運動へ変換するので効率が落ちてしまいます。
発電量が不足する時は常にエンジンは動作する必要がありますから、中高速域ではエンジンが始動してしまいます。
速度が速い程、モーター駆動での効率は悪化するので、高速走行ではガソリン車と同等のかそれ以下の性能になってしまいます。
更に燃費を求めるため、エンジンにアトキンソンサイクルを採用し、運動性能を犠牲にして燃費を求めています。
感動する加速Gなんてありません。

日産のFR車用ハイブリッドシステムは、パラレル型ハイブリッドシステムと呼ばれるもので、エンジン出力直後に駆動モーターを配置し、エンジンをモーターでアシストするものです。
原理はトヨタのハイブリッドよりも単純ですが、エンジン・モーター・トランスミッションの接続を状態に応じて断接する必要があるので、高度な制御が必要となります。
基本的に普通のガソリン車にモーターアシスト機能を組み込んだものですから、モーターアシストしない時は普通のガソリン車と同様です。
低速域では、エンジン効率が悪化するので、モーターアシストが主体となります。
モーターだけで走行できる場合にエンジンが停止しますから、低速域やコースティング状態ではエンジンが停止します。
高速走行でもコースティングで負荷が非常に低くなると、エンジンは停止ます。
モーターアシストによりエンジン負荷が減る事で燃費が向上しますから、運転方法に燃費は左右されます。
燃費志向で走らせる事もできますし、燃費は無視してアクティブに走らせる事もできます。

走りに拘りがあれば、日産FUGAハイブリッドかスカイラインハイブリッドが良いでしょう。
とにかく燃費というのであれば、クラウンハイブリッドやレクサスハイブリッドが良いでしょう。
トヨタはダラダラ走る人向け、日産はキビキビ走る人向けです。

(george_creamyさんへ)

質問者からのお礼コメント

は皆様回答ありがとうございました。
昨日レクサスLSHV試乗させてもらいました。
流石1000万超えの車、おもてなし感満載でした。
でも私はフーガHVを買うことにしました。
レクサスの後席に座ることは、まず無い！
レクサスの年間88,000円の自動車税は高い！
フーガHVの自動車税は35,000円で、運転してみた
感じでは運転する楽しさはフーガHVですね！！

Answer 2

個人的にはレクサスLSですが！
燃費を考えるならクラウンですかね！

Answer 3

スカイラインがいいんじゃないんでしょうか！？