レクサスRXの購入について レクサスRXを検討しております。 しかし、以下の事が気になりご意見をお聞かせください。 1.トランスミッションがいまだに6AT。 2.ハイブリッドのエンジンが昔

Question

のシステム。
3.ターボエンジンでは重いのか？
4.プラットフォームも半分は旧型のもの。

デザインや塗装、内装の質感は高くハイブリッドに関してはパワーは充分でした。
他の外車なども買える金額のため、上記を比べると少し見劣りというか遅れているなぁと思いご意見をお聞きしたいです。

他にSUVでポルシェ、ベンツ、BMWも検討はしています。
レクサス批判だけの回答はご遠慮ください。

Answer 1

RX４５０ｈをお勧めします。6速ATで十分ですよ、スポーツではないので、
メルセデスとか９速ATですが、そんなに変わりませんよ。ポルシェカイエンなんか中身はVWのトゥアレグですから。静粛性、内装の質感、塗装の質感はレクサスのが上です。輸入車はまだ故障が多いです。いらない維持費もかかります。
私ならレクサスRX４５０ｈ、Fスポーツを買いますね。速いですよ。
私はセダン派で輸入車も考えましたがレクサスISにしました。満足していますよ。

Answer 2

わたしは、RX450ｈFスポーツに乗っていますが、気に入ってます。

日本の国土の道路事情で十分走れるので、不満はありません。
古さも感じません。

ただ、あなた様のような気になる部分は、たとえ購入したとしてもあとから、後悔することのように思えてなりません。

そうであるなら、レクサスは控えた方がいいように思えます。

わたしもこれまでに何台と乗り換えてきましたが、不満がある車ほど我慢すると後悔が出てきます。

確かに、CVTの変速ショックの無い加速感はだるい気もしますが、それだけです。

前方の流れる景色に、ヘタレは感じません。

知り合いも、思ってたよりすごく加速するって喜んでました。

例え古いパーツを使っても、そのまま使うわけでは無く、そのパーツの個性をさらに引き出す工夫をすることが、大事だと思ってしまいます。

古いから廃止？

古ければ作り直すのも、なんか日本人の魂みたいでオレは好きです。

もちろん新規開発も、進化するうえで重要なのですが、その進化する過程で古いもののバージョンアップは重要な要素だと思ってしまいます。
その先に新しいモノが生まれると思うので。

他社メーカーでも、していませんか？

レクサスだけでしょうか？

Answer 3

RXってだけで「いいなぁ～」と思いますね。

Answer 4

個人的には自動ブレーキやACCやヘッドライトなどの安全装備を重視するので、その辺は日本車より進んでいるドイツ車を選択するでしょうね。
比較するならメルセデスベンツGLC、BMW X3、アウディQ5でしょうか。
リセールや5年以上乗る予定、また故障が心配なら国産のレクサスが無難ってとこでしょう。