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レクサス RXハイブリッドグレード・価格・口コミ情報

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  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    666
  • カタログ燃費
    16.4 17.4 km/L

レクサス RXハイブリッドの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)

レクサス RXハイブリッド 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 450h(CVT) 450h 4WD(CVT) 450h バージョンL(CVT) 450h バージョンL 4WD(CVT) 450h バージョンL エアサスペンション 4WD(CVT) 450h Fスポーツ 4WD(CVT)
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価格 新車価格(税込) 577.0万円 602.7万円 628.5万円 654.2万円 679.9万円 695.3万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DAA-GYL15W
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4770×1885×1690mm 4770×1885×1690mm 4770×1885×1690mm 4770×1885×1690mm 4770×1885×1690mm 4770×1885×1690mm
車両重量 2040kg 2100kg 2040kg 2100kg 2130kg 2130kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/55R19
タイヤ(後輪) 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/60R18 235/55R19
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 3456cc 3456cc 3456cc 3456cc 3456cc 3456cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L 65L 65L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 17.4km/L 16.8km/L 17.4km/L 16.8km/L 16.4km/L 16.4km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 249(183)/6000 249(183)/6000 249(183)/6000 249(183)/6000 249(183)/6000 249(183)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 32.3(317)/4800 32.3(317)/4800 32.3(317)/4800 32.3(317)/4800 32.3(317)/4800 32.3(317)/4800
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m
グレード 450h ラディアント エアロスタイル(CVT) 450h ラディアント エアロスタイル 4WD(CVT)
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価格 新車価格(税込) 607.0万円 632.7万円
基本情報 発売年月 2014年8月 2014年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DAA-GYL10W DAA-GYL15W
トランスミッション CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4770×1885×1690mm 4770×1885×1690mm
車両重量 2040kg 2100kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/55R19 235/55R19
タイヤ(後輪) 235/55R19 235/55R19
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 3456cc 3456cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 17.4km/L 16.8km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 249(183)/6000 249(183)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 32.3(317)/4800 32.3(317)/4800
最小回転半径 5.7m 5.7m

レクサス RXハイブリッド 口コミ

3.7
  • 4台乗り継いだRXハイブリット
    投稿日: 2020年1月17日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード: 450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2019年式 乗車形式: 仕事用

    4台乗り継いで思った事は、今回もさらに高くなったように、900万近い値段のわりにそこまでの高級感・ステイタスはありません。価格設定が幅広いので仕方ありませんが、アルファード乗りにナメられるのも頷けます。 ただ大型の割には乗りやすく、快適という面では申し分ありません。 同じクラスだとカイエン・X5・GLE辺りになりますが、同じ装備にした時の価格差はかなりリーズナブルと言えると思います。

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  • マイナーチェンジで最新の機能が付与
    投稿日: 2019年10月10日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード: 450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2019年式 乗車形式: 仕事用

    ラグジュアリーSUVとして安心してドライブ出来、それなりの存在感があります。次期モデルではドイツ車に負けない大きさとパワー、デザインが欲しいと思います。ツインターボエンジンと2モータの組み合わせ(PHV)があるといいですが。

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  • 国産最高級SUV
    投稿日: 2019年6月19日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード: 450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: 試乗

    ハリアーとは別のカテゴリーになったので比べられないけど、ベンツGLE、BMWX5(共にレビューは書いてませんが)と比較しての感想。LSクラスのセダンと変わらぬ乗り心地をSUVで実現させているのには驚かされた。静粛性はX5よりかは遙かに良かった。操作性もGLEはSUV独特の走りでX5同様にゴツゴツした場面もあったが、こちらはゴツゴツをかなり抑えていると感じる。価格帯も2リッターモデルなら600万円程度で買えるし値段の幅が大きいのは魅力。私なら3.5V6ハイブリッドが好ましい。安定性もあって日本の道路事情を把握しているレクサスだけあって輸入車にこだわりがなければ、1000万円近くの質感と走りを味わえるので買いたいくらい。

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  • 国産最高峰と思えるSUVタイプ
    投稿日: 2019年3月31日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード: 450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    エンターテイメント系がブルーレイ搭載で非常に良かった。

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レクサス RXハイブリッドの口コミ・評価をもっと見る(133件)

レクサス RXハイブリッド みんなの質問

レクサス RXハイブリッドのみんなの質問をもっと見る(197件)

レクサス RXハイブリッド 中古車相場推移表

レクサス RXハイブリッド
平均価格 231.9万円
平均走行距離 67,077km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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