現在位置: carview! > カタログ > レクサス > RXハイブリッド > 2020年7月〜モデル

レクサス RXハイブリッド 2020年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

レクサス RXハイブリッド 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
新車価格(税込)

638.0 万円 877.0 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

318.0 万円 943.5 万円

中古車を検索

車体寸法
(全長×全幅×全高)
4890×1895×1710mm〜
5000×1895×1725mm
燃料消費率 14.7〜15.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5〜7名 排気量 3456cc

carview!公式カタログ動画

チャプター

概要

■2020年7月
レクサスは、ミドルクラスSUVの「RX」を一部改良して、2020年7月22日に発売した。

今回の一部改良では、パーキングサポートブレーキ(静止物+後方接近車両)[PKSB]やブラインドスポットモニター[BSM]を全車標準設定して、予防安全装備の充実を図っている。またアクセサリーコンセント(AC100V・1500W)をフロントセンターコンソールとラゲージルームに追加設定して、電気製品の屋外使用や、災害時の非常用電源として使用する場合などの利便性を向上した。

■2021年6月
レクサスは、ミドルクラスSUVの「RX」に松山英樹選手のメジャー初制覇を記念した特別仕様車「RX450h“HIDEKI MATSUYAMA EDITION(ヒデキ マツヤマ エディション)”」を設定して、2021年6月4日に10台限定で発売した。

「RX450h“ヒデキ マツヤマ エディション”」は「RX450h“バージョン L”」をベースに、ゴルフ場の豊かな緑や自然の中でプレイする気持ちよさをイメージさせる、外板色テレーンカーキマイカメタリックと内装色ブラック&オーカーの専用カラーコーディネーションとした。また松山英樹選手のサインとシリアルナンバー入りプレート等を専用装備として設定するとともに、“松山選手 レプリカ キャディバッグ”も付帯特典とした。

さらにルーフレールやパノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)、“マークレビンソン”リファレンスサラウンドサウンドシステムなどを特別装備した。

■2021年11月
レクサスは、ミドルクラスSUVの「RX」に2タイプの特別仕様車「RX300“Black Tourer(ブラックツアラー)”」と「RX300“Elegant Tourer(エレガントツアラー)”」を設定して、2021年11月5日に発売した。

「RX450h“ブラックツアラー”」は「RX450h“バージョンL”」をベースに、ブラック基調のカラーコーディネートでスポーティな仕様に仕上げた。オーナメントパネルは天然杢感を活かすウォールナット(オープンフィニッシュ/墨ブラック)を、シフトノブはブラックレザーを採用。またブラック&ホワイトアッシュカラーの専用シートは、ライトグレーのステッチと組み合せた。エクステリアは、ブラック塗装のスピンドルグリル・フロントロアバンパー・アウターミラーを採用した。またブラックスパッタリング塗装のアルミホイールを装備した。

「RX450h“エレガントツアラー”」は「RX450h“バージョンL”」をベースに、ブラウン基調の内装と輝きを放つシルバーの外装アイテムを組み合わせた。インストルメントパネルやシートはノーブルブラウンで統一し、オーナメントに施されたダークグレーのレーザーカット本杢と組み合わせた。エクステリアは、シルバーのフロントグリルや、スパッタリング塗装されたホイール、ブラックのフロントロアバンパーなどを装備した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る RXハイブリッド 2020年7月一部改良

    • 駆動方式
      AWD (全輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      -km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    LEXUS SAFETY SYSTEM+
    衝突回避支援+車線維持支援+全車速ACC+道路標識表示+先行車発進告知機能
    アルミホイール
    20インチ
    ハンズフリーパワーバックドア
    本革シート
    ブラインドスポットモニター+バーキングサポートブレーキ(静止物&後方接近車両)
    低速走行時に壁などの静止物と衝突する可能性や自車後側方から接近する車両と衝突する可能性が高いと判断した場合、自動 (被害軽減) ブレーキをかけます。
    NAVI・AI-AVS(ナビ連動電子制御可変ダンパー)
    直進走行時は減衰力を低めに制御して乗り心地を確保し、コーナーやレーンチェンジでは減衰力を高めに制御。ロールの少ない安定したコーナリングを実現します。
  • レクサス RXハイブリッド 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF (前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      -km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    LEXUS SAFETY SYSTEM+
    衝突回避支援+車線維持支援+全車速ACC+道路標識表示+先行車発進告知機能
    アルミホイール
    20インチ
    ハンズフリーパワーバックドア
    本革シート
    ブラインドスポットモニター+バーキングサポートブレーキ(静止物&後方接近車両)
    低速走行時に壁などの静止物と衝突する可能性や自車後側方から接近する車両と衝突する可能性が高いと判断した場合、自動 (被害軽減) ブレーキをかけます。
    NAVI・AI-AVS(ナビ連動電子制御可変ダンパー)
    直進走行時は減衰力を低めに制御して乗り心地を確保し、コーナーやレーンチェンジでは減衰力を高めに制御。ロールの少ない安定したコーナリングを実現します。

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 RXハイブリッド 2020年7月一部改良

レビュー RXハイブリッド

平均総合評価 4.0点(202件)
走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.7
  • 評価が高いレビュー

    「クルマらしさ」を求めて買うと失敗すると思います。

    2021.6.13

    いk いkさん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    とにかくデザインです。 それと、燃費の良さは流石トヨタのハイブリッドです。
    不満な点
    レクサスってこの程度なの?と思えるNVHの低さ。試乗した80ハリアーはもう少しマシだった気がするのですが…
    乗り心地
    トヨタだったらどうにか許されるけど、レクサスとしてならイマイチかと…。 シャシーが古い感じがごまかし切れてないです。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    ハリアが良かったのにな 以前ハリアに乗っていましたが、RXにも気になっていました。 初代RXはハリアに比べ内装がゴージャスにしただけで、実際の走りは

    2012.7.13

    ニックネーム非公開さん

    グレード:450h(AT) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・精悍なイメージを与えるグリル ・サービス(RXに限らないですが) ・視界の良さ(高いので、当たり前ですが)
    不満な点
    ・走り出す時にの鈍さ ・逆に止まる時ブレーキのリスポンスの悪さ ・ハイブリットだが、思ったほど燃費はよくない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カッコいい!

    2021.11.18

    htak1016 htak1016さん

    グレード:450hL_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    所有感がいままでのクルマで一番高い。
    不満な点
    燃費はハイブリッドなのでリッター10キロは超えて欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 所有欲を満たしてくれます

    2021.11.18

    007 007さん

    グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    デザイン、乗り心地、パワー、燃費、いずれも概ね満足です。
    不満な点
    駐車場に止める時に多少の大きさを感じます。 それと細かいとこですが、ワイパーが普通のUフックでないことと、フロントワイパーを立てる時にワンアクションで立てられない点が気に食いません。リアワイパー交換も手間です。
    乗り心地
    親、家族からも評判は大変いいです。 ただ車体が大きい分、乗り降りがちょっと大変と言っています。

    続きを見る

  • ライトな優越感

    2021.10.27

    ビボ太郎 ビボ太郎さん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    走行安定性と外観
    不満な点
    運転に自信が無い人にはハードル高いかも
    乗り心地
    -

    続きを見る

レビュー一覧を見る

動画レビュー RXハイブリッド

Q&A 質問件数(122 件) 質問をする RXハイブリッド

Q&A一覧を見る

中古車アクセスランキング RXハイブリッド

中古車相場 RXハイブリッド

レクサス RXハイブリッド
平均価格 507.8万円
平均走行距離 38,583km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 RXハイブリッド

RXハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています

レクサスを見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/