レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧

さすがLS

2023.1.6

総評

さすがレクサスのフラグシップセダンと言ったところ 年式が古くても豪華さも静粛性などの走行性もいい 維持費が高いけど夢のあるいい車！

満足している点

静粛性はさすがLSと言ったところ

不満な点

燃費の悪さもさすが笑 もちろん覚悟の上で買ったけど元から燃費の悪いスバルから乗り換えても燃費の悪さに驚くレベル でもそれ以上にいい点が多いから気にならない。 というか気にしたら負けな車

乗り心地

-

直線番長、曲がらない、止まらない

2022.12.26

総評

バージョンLなので後席に乗られた方々からの評判はとても良いです。運転する楽しみは・・・です。。。

満足している点

旧型ですが現行車よりも、内装の造り込みや、外装デザインが好き。 ＊あくまでも個人の主観です。

不満な点

年式が同じ、以前の愛車メルセデスにはあった安全装置が何1つとして無いこと。

乗り心地

Comfortモード、ecoモードでも、フワフワ感が有りつつもゴツゴツ感も有る。かと言ってSports+にしてもフワフワ感は変わらずロールも酷く曲がらない。 せっかく走行モードが変更出来るので、メルセデ...

国産V８エンジン＆初期レクサスの流麗なデザイン

2022.12.18

総評

大排気量車の余裕、そしてデザイン、この2点が気に入って乗っています。ただし、この車を年間1万キロ以上、実用で乗るのはちょっと考えものかもしれません。

満足している点

　V型8気筒4600CC、そして流麗なセダンらしいデザイン。この2点が気に入り、LS460前期を選びました。当時のカタログカラーであったプレミアムシルバーは不人気かもしれませんが、まるで車体を金属...

不満な点

「自動車税 年間101,200円」「街中燃費5km/ℓ」 この2点に尽きるでしょう。

乗り心地

　2000年代以降、なぜかセダン＝スポーティーという図式ができ上ってしまったように思います。そのなかにおいてLS 460は、ゆったりとした乗り味を残している一台といえるでしょう。とくに電子制御のエ...

乗って見なきゃわからない

2022.12.16

総評

個人的に総評と言うとタイトル通り言葉では言い切れません、こんなに満足できる車に乗っていれることを嬉しく思っております。

満足している点

全て

不満な点

特に有りません

乗り心地

最高です

カッコイイ

2022.12.9

総評

気に入ってます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

快適！

2022.12.3

総評

快適

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ラグジュアリー🥹

2022.11.5

総評

ゆったり乗るにはいい車ですね！

満足している点

ほぼフルオプション^ ^ ゆったり乗れて、搭乗者の評判も良いです！ドライバーズカーとしてもいいと思います！

不満な点

ダッシュボードの開閉音は安っぽすぎる笑

乗り心地

-

周りの反応が変わる

2022.10.6

総評

セルシオ11→21→31と乗って来て約20年、LS460で大幅な進化をしていると感じます。過去のセルシオも31でかなり変わったと感じましたがノーマルの素性はLS460がとても良いと感じました。 あとレク...

満足している点

見た目のデザインとサシペンションやボディー剛性が素晴らしいい

不満な点

30セルシオより明らかに燃費が悪いのとエンジンの吹け上がりが重く感じる

乗り心地

コンフォートモードにするとかなりソフトになるので凹凸感がかなり減少されます。逆にスポーツモードにすると硬さが出るのでワインディングは快適です。

ノーマル

2022.9.24

総評

部品が高い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スポーツタイプ

2022.9.18

総評

現在でも満足してます。

満足している点

純正エアロが好きです。

不満な点

ないです。

乗り心地

ちょっと硬いかな？

高級車

2022.9.2

総評

特にない

満足している点

特にない

不満な点

特にない

乗り心地

-

最初から・・

2022.8.23

総評

ランフラットタイヤレスが出たのでRXから乗り換えました。 決してRXに不満があった訳ではなく、小回り効かない以外は満足してました。 ただ個人的な事ですが、腰痛が悪化してRXの乗り降りが厳しい。 特に...

満足している点

乗り心地 パワー 操作性

不満な点

燃費

乗り心地

素晴らしい、腰にも優しい。

エンジンかかってる？オートマの変速が全然わからない（気が付かない）

2022.8.17

総評

乗り心地良いです。遮音性バッチリです。

満足している点

ん～穏やかに運転出来ます。

不満な点

駐車場から、ハミ出してるやん!　頭がハミ出てるから、見つけやすい。かも？

乗り心地

ランフラットの２０インチ？普段コンフォート設定で、乗ってるけど、良いです。

いつかは　LSです。

2022.8.15

総評

車体が大きいので、駐車時にきを使う。

満足している点

内装の質感

不満な点

天井が低い感じ。

乗り心地

欧州車の様なキシミ音は皆無な事。 静粛性に富んでいる。

5年乗った感想。

2022.8.9

総評

スピンドルグリルよりこの顔が好きなお方へはオススメできます。

満足している点

走行距離も10万キロを超え最近スライドする機会も減った型ですが、大きな故障はありません。最近エアコンブロアモーターなど経年劣化と思われる電装箇所が故障してきました。エアサスの故障を切っ掛けに乗り換えを検討...

不満な点

G-LINKが3G回線対応のみなので現在全く機能しません。

乗り心地

同乗者から文句が出たことはありません。

カッコいい❗

2022.5.31

総評

乗り心地重視でエグゼクティブにしましたが21インチアルミのランフラットなのでやはり少し固い気はします。タイヤはまだ新品なのでそこまで固い印象はまだないですがこれからタイヤ(非RFTも含め)も検討していこう...

満足している点

パワーが凄い❗ホイールもキャリパーもリアスポも気に入ってます。

不満な点

わかってはいたもののやはりデカイので都内の駐車場はかなり利用制限を受けそう...

乗り心地

少し固い

カッコいい❗

2022.5.31

総評

乗り心地重視でエグゼクティブにしましたが21インチアルミのランフラットなのでやはり少し固い気はします。タイヤはまだ新品なのでそこまで固い印象はまだないですがこれからタイヤ(非RFTも含め)も検討していこう...

満足している点

パワーが凄い❗ホイールもキャリパーもリアスポも気に入ってます。

不満な点

わかってはいたもののやはりデカイので都内の駐車場はかなり利用制限を受けそう...

乗り心地

少し固い

フルオプション

2022.5.6

総評

燃費さえ…。(笑)

満足している点

後席の利便性

不満な点

低燃費

乗り心地

コンフォート走行は、特に衝撃吸収している感触なので安心できる。

今の日本的高級車

2022.5.5

総評

国産車のなかでもかなり高額な車なので出来は抜群にいいです。ドイツ車に乗り慣れた人からしたら薄味に感じるかもしれないが。 前LSのほうが静粛性に拘っていたと思う。スポーティさの追求のせいか音の侵入はある。...

満足している点

V8じゃなくても事足りること、取り回し、見切りの良さ、スタイリング○ ハリアーより全然大きいが、普段使いはLSのほうが気を使う場面が少ない。それぐらい取り回し見晴らしがいい。 国産車という故障の恐怖感...

不満な点

後部座席の広さはSクラスロングのほうがボリュームがあった。だが平均的な体格の日本人なら気にならないと思う。 静粛性は前LSのほうが間違いなくよかった。 サウドジェネレーターによる加音は正直いらない。

乗り心地

乗り心地はランフラットでなければ抜群にいい。どうもタイヤの硬さが出てしまう。それを気にしなければ快適です。 静粛性はLS600とか460のほうがいい。

LS最高傑作（個人的には）

2022.4.28

総評

なぜか、車は洗いやすい。でかいのに よく走る　よく止まる　煽り運転されない

満足している点

390馬力はなかなか かたち最高 テール悪かっこいい

不満な点

ハイオクガソリンがすぐ無くなる所😅 ジュースホルダーが少ない 洗ってもアルミすぐ真っ黒に

乗り心地

欲をいえば、エアサスより、バネがいいかな。