レクサス LCハイブリッド 「国産車と輸入車のいいとこどりではないでしょうか。」のユーザーレビュー

ゆーすけ1017 ゆーすけ1017さん

レクサス LCハイブリッド

グレード:500h“Sパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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国産車と輸入車のいいとこどりではないでしょうか。

2018.5.26

総評
1時間程首都高をメインにちょい乗りです。

お金があるなら欲しい!

と思う車でした。

まぁ、値段が高いので当たり前と言われればそれまでですが、同じプラットフォームを使うLSの出来が今一つだったので・・・

少しボディの幅が広いですが、普段使いにも使えるラグジュアリーカーです。

ただ、この車でジャージにサンダルで買い物というわけにはいかないと思いますが・・・
満足している点
走行安定性と乗り心地のグッドバランス!

試乗したのはSパッケージなので、カーボンルーフによる低重心化が効いているのかもしれませんが、しっとりした乗り心地ながら、首都高のコーナーではロールを感じさせずに粘る。

この乗り味が日本車でできるとは、ちょっとレクサスをなめていました。

これならデートカー(死語)として使っても不満はないと思います。
不満な点
この車に求めるのは酷な話ですが、トランクが狭いような気がします。

まぁ、使い物にならない後席が代用できるので重箱の隅をつつくような話ですが。

それと、涙目のエクステリアにまだ馴染めません。


レクサス共通ですが、リモートタッチも画面を確認する必要があるため、使いにくいと思います。
デザイン

-

走行性能

-

首都高のタイトなコーナーを加速しながら駆け抜けるというような場面でも全く不安を感じさせず、途中に橋のつなぎ目のようなものがあってもものともしないスタビリティです。

静粛性も高いため、速度感が全くなくメーターを注視していないと免許が危ないです。
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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