レクサス LC のみんなの質問

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レクサス LC500のハイブリッドかガソリンのどちらかにしようか迷ってます。
皆さんはどちらを選びますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

絶対、ガソリン車。

その他の回答 (10件)

  • 私ならV8一択です。強いて言えばレースに出ている直4ターボの方だともっと良かったです。

  • ガソリン買ったけど11月納車で飽きたと言えば飽きたかなー6MTに乗りたかったなーhはもっと早く飽きるかもね

  • LC500の正式発表前に注文して昨年9月にLC500が納車されました。

    当初は、初のマルチステージハイブリッドに惹かれて商談してましたが、ディーラーからは、今後、大排気量のNAは出て来ないので、絶対にガソリンが良いと勧められたので、LC500ガソリンにしましたが正解でした。


    10速ATですが、街乗りでは4速から5速しか使わず多段ATの恩恵に預かれるのは、高速道路走行くらいですが、スポーツ/スポーツプラス モードで加速して行くと、シフトチェンジの際の「ブリッピング音」が心地良く響きます。
    何より、停止時に4速から3速、3速から2速、2速から1速(3000回転以下時)の「ブリッピング音」は、ノーマルの車とは信じられない破裂音です。


    まあ、その分、街乗りでリッター4.2kmの燃費です。
    高速道路を走行する際に「エコモード」を選択すれば、リッター20kmは可能です。


    細かな事言えば、キリないですが「スポーツモード」での荒々しい「ブリッピン音」はOKですが、おとなしい「コンフォートモード」にしても足回りが柔らかくなって、シフトタイミングが変わるだけで、基本は荒々しい排気音は変わりません。

    後、内装はブリージブルーがお洒落で良いんですが、Lパッケージのみの選択でSパッケージには付けられないってのが有ります。
    ブリージブルー以外の内装はスペシャリティーカーとしては、今イチだったのでSパッケージを諦めてLパッケージのブリージブルーにしました。


    静かな車、燃費の良い車を求めているならハイブリッドでしょう。

    回答の画像
  • ガソリン

  • こんにちは。

    エンジンの音を聞くだけで気持ちが高まってくるような車マニアならガソリン車。
    試乗しましたがエンジンをかけた瞬間に「オ~」って思いました。

    ハイブリットは静かで新しい感覚のエンジン(車)です。走行感はとても良いです。
    ガソリン代は半額で、とにかく静かです。慣れてしまえばハイブリットの方が良かったと思うでしょう。

    でも、売れているのはガソリン車の方らしいです。

    スポーツカーとして買うならガソリン車。
    スペシャリティーカーとして買うならハイブリット。

  • ガソリン一択

  • ガソリン一択ですな。

  • LC500ですね、V8エンジン古いエンジンですが、サウンドがたまりませんよ。
    めっちゃ速いですよ。

  • クルマに何を求めるかによって違ってきますね。

    LC500:V8・5000cc,477ps,10AT,7.8km/L
    LC500h:V6・3500cc+モーター,299ps,CVT,15.8km/L

    LCに単純なスピードとか,スポーツ走行を求めるなら,ガソリン仕様で決まりです。V8・5000ccのエンジン音を聞くだけでも満足感が高いです。

    一方で,レクサスらしい上品さを求めるなら,ハイブリッドでしょう。とにかく静かですし,スポーツカーとは思えない燃費の良さを発揮します。

    以前,レクサスで聞いたところによりますと,ガソリン仕様の方が倍くらい売れているそうです。やはりLCに求めるのは,スポーツ性能なのでしょうね。たぶん,私が購入するとしてもガソリン仕様の方です。ただし,女房に勧めるのでしたら,維持費が安く,優雅な佇まいのあるハイブリッドになると思います。

    回答の画像
  • 断然ガソリン車

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