2UR-GSE型エンジンについて。 初代IS-Fに搭載エンジンとRC-FやGS-FやLCに搭載エンジン では同じ2UR-GSE型でも馬力トルクがかなり違いますよね。

Question

※IS-Fは423馬力のトルク51.5キロ
※RC-FやGS-FやLCは477馬力のトルク54キロ。

これは形式が同じエンジンでもエンジン内部部品や
ECUセッティングが全然違うのでしょうか？

IS-F搭載の2UR-GSE型エンジンをRC-FやGS-FやLC等の
2UR-GSE型エンジンスペックまでに上げる事は不可能でしょうか？

スーパーチャージャーやターボは無しでのチューニングでは
ここまで上がらないでしょうか？
エンジン載せ替えるしかないでしょうか？

誹謗中傷だけはご勘弁下さい。
よろしくお願いいたします。

#LC
#LCハイブリッド

Answer 1

エンジンは各部が見直されていますので、同じ型式とはいえパワーが異なるのは当然とも言えます。

主な変更点は圧縮比と排気系で、当然のことながらECUはこれに合わせたデータとなっています。

同様の変更を行えば同等のパワーを得ることは可能ですし、量産エンジンという縛りがなく、時間と手間を掛けて組み付ける場合、若干ですがパワーアップします。

本格的にチューニングを行えばよりパワーアップも可能ですが、市販パーツは少なくほとんどがワンオフとなります。

5Lの排気量があるのですから、耐久性や快適性を犠牲にすればNAでも600ps以上は可能です。

質問者からのお礼コメント

詳しくお書き下さりありがとうございました。