レクサス LBX のみんなの質問
ID非公開さん
2024.8.13 16:17
kam********さん
2024.8.16 12:24
中身?がどこのことにもよりますが、エンジンと骨組みは一緒だったと思いますが、それ以外は別の認識です。
エンジンが一緒なら同じ車かというと全然違うので質問の意図が何かですが、同じヤリスクロスでもハイブリッドとガソリンでは同じエンジンでも特性変えてありますしね。
bur********さん
2024.8.15 14:12
同じなのは、パワーユニットとプラットホームだけ。
あとは全然違うと思います。
fuj********さん
2024.8.15 10:02
プラットホームとパワーユニットは共通
しかし エンジンルームを開けただけでも色々違う ヤリスクロスはタダの鉄板だが レクサスにはボンネットの内側に 遮音材が施工されている。
ドアのパッキンも全然違う スイッチ類の触間や音も違う。
もちろん 内装やシートも全然違うが プレミアム・ブランドとは 見えないところにも 金が掛けられている。
1149920863さん
2024.8.14 18:12
全く違います。先ず価格が違うし
内装や外装、装備、エンジン、排気量、足回り
全てが違います
ヤリクロさん
2024.8.14 17:43
エンジンだけは一緒
ae1********さん
2024.8.14 17:36
エンジンは同じですね 外装も内装も質感は全然違いますが
LBXにGRヤリスのエンジン積んだ車販売されますよね
yos********さん
2024.8.14 17:11
細かい所の違いはあると思うけど、プラットフォームとかHVエンジンは一緒です。
大きさ、室内の広さもほぼ一緒。
はっきりと、違うのは金額、見た目や室内のインテリアが違うと思います。
keg********さん
2024.8.14 10:53
確かにヤリスクロスハイブリッドと共通性は高いです
エンジンはどちらも同じタイプの1.5L3気筒ですがLBXはバランスシャフト付きで振動を低減、ヤリスクロスにはバランスシャフトはありません
モーターも車体もLBXは強化。ただし室内空間が減っているので、そこは面白く無いですね
1149807641さん
2024.8.14 09:04
ヤリス ヤリスクロス アクア シエンタ
と同じ使い回しの3気筒エンジンで動いている。
中身=エンジン とするなら同じ車。
k_e********さん
2024.8.14 07:38
中身は結構違いますがベースは一緒ですね
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