レクサス LBX のみんなの質問
ID非公開さん
2024.4.1 01:21
fresh aquaさん
2024.4.7 23:13
装備とかそういうことではなくて、足まわりとか走りにかんしてのことでしょう。
ISはまだ魅力があると私は、思いますが、LSについては、タイヤで曲がっているとかそういう人がちらほらいますね。ドイツ勢の高級車のサスペンションは、ジオメトリーをずいぶん変えてきているようですから。
・・・・さん
2024.4.2 21:42
そうですね さすがに基本性能は10年前のモデルですから
しかし改良で走行性能ではLBXなどとは違うFRならの美点があります
装備などは劣りますが、走りでは一級品です
k_e********さん
2024.4.2 00:02
安全装備も快適装備も見劣りというか足りないなと感じます。
簡単に言えばヘッドライトもただのオートマチックハイビームですし、レーンキープもピンボール時代のままですw
走行性能も出力はマシですが現行ESと比べても全く違います。
古いですねカッコいいですが!
****さん
2024.4.1 06:34
プラットフォームが一世代古いので、劣ります。
iPhoneだと、iPhone8とiPhone15くらいのイメージかと。
町の中古車屋さん
2024.4.1 01:52
表面的には大差無い様に装備は充実させています
しかし、isの骨格となる基本設計やプラットフォームは1999年25年前の10型から変わっていません。
約25年キャリーオーバーのマイナーチェンジだけでここまで来ました。
実質フルモデルチェンジは一度もありません。
最新のLBXの様な最先端の安全装備やトヨタ最新のTANGプラットフォームは採用されていないですから比較するとかなり見劣りして来ると思われます。
また、isはフルモデルチェンジする為のFR用のプラットフォーム、シャシーが今のトヨタにはありませんので今後も現行モデルのマイナーチェンジだけで延命していずれ消滅廃止となると思われます
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