レクサス LBX のみんなの質問
スバルとウマ娘マニアさん
2024.2.21 21:26
ゴッドネロスさん
2024.2.27 01:25
GRヤリスの方が欲しくなるかな。
hir********さん
2024.2.26 18:31
正直なところ悩みます。
たしかにLBXの良さは魅力です。内装や静粛性がどれだけよくなっているのか、気になります。が価格がほぼ2倍、果たしてそこまでの価値があるかどうかですね。
上を見ればきりがありません。ヤリスクロスも不満はありますが(室内がチープ、エンジン走行時の騒音、ひょこひょこの乗り心地)等。でもリッター当たり25キロ(新車購入から3万キロ走行の現在まで)の燃費には驚きです。月に1600キロは走行しますのでガソリン代は大きい要素です。
リセールバリューも悪くないはずなので(価格が高ければその比率で値落ち額は比例しますが)ヤリスクロスが300万円なら5年落ちで150万、LBXだと250万の下落、この差100万をどう判断するか、微妙ですよね。少し気分が良い高額な車を5年乗るか実質的なコストバリューで乗るか、私はこのまま乗り継ぐ予定です。
chr********さん
2024.2.24 14:02
> 価格が安い
そんなに安くないと思うけどな
基本的にほぼフルOPで購入するくるまだと思うので、
1世代前のRXとか現行のNX(下位グレードだけど)、
クラウンスポーツとかクロスオーバーと同等の価格ですよ
ヤリスクロス乗ってる人が同プラットフォームの高い車だけを見ているわけじゃないと思うから、「LBXがほしい!」とは考えないような気がします
同じメーカーならRAV4とかハリアーとかレクサスだったらRXとか考えるんじゃないですかね
keg********さん
2024.2.22 21:33
オーナーじゃないのですがLBXが欲しいとは微塵も欲しいとは思いませんねぇ
ヤリスクロスは結構好きなんですけれど
kam********さん
2024.2.22 21:16
カッコいいとは思いますが、お金持ちのセカンドカー的な位置付けだと思いますし。
すごくいいと思ったのはドアミラー部分の死角の少なさでヤリスクロスも改造できないかなと思うくらいです。
1150459262さん
2024.2.22 18:32
値段が違い過ぎます!
****さん
2024.2.22 07:36
価格が安くて、免許取り立ての人や女性や高齢者でも取り回しが良いサイズ感なので、購入希望者は多いと思います。
ただ、今までにレクサス車を購入する層とは違う層の人が購入するので、今までになかったようなクレームを言うお客が激増すると思います。
1149807641さん
2024.2.21 23:30
IDを隠して批判の質問をする腰抜けがいる中 しっかりIDを出しているところは大人だよ。
例えば リヤカーに赤い絨毯(じゅうたん)を敷いて ほら高級だろ 豪華だろ と言われても とてもそうだとは言えない。
でも人によっては 凄い 板より感触がいい こりゃ高級だ と騙される人は多い。
そこを狙い出してきているとしたら ただの存続に貢献 維持を目的にするだけの戦略車。
結局高級とはどこを見るかだけど。 そして、金額相応なのかを見極める必要がある車だと思う。
2024.9.22
ベストアンサー:ヤリスクロスをベースにした別物、と考えて下さい。 ヤリスクロスよりエンジンパフォーマンスは上がっていますが、重くなっていますからトータルすると似通ったものと考えて差し支えはないと思います、乗り心地はLBXの方が圧倒的に良いです。
レクサスのLBXとLMとRXのデザインが前のグリルのほうが好み的。RZはぎりデザインの好みかな。他のレクサスはデザインが好きです。レクサスのデザインナーは誰何でしょうか?皆さんどう思いますか?
2024.9.20
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