レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

スポーツセダン 国産セダンでは、最高の車だろー。値段が高いので比べる人限られるのが最大の欠点。

2006.10.22

総評

スポーツセダン 国産セダンでは、最高の車だろー。値段が高いので比べる人限られるのが最大の欠点。

満足している点

セダンとして国内最高。高級セダンとしては、LSですが、純粋にセダンなら他に比較車なし状態。新スカイラインも評価低い状況。

不満な点

高額で普及させる車でないので評価できる人が少ない。ディーラーがまだ少ない。今後増える予定、BMW、MB以上の数になえば、世間も変わるだろう。

乗り心地

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微笑まないプレミアム？ ドイツ車を横目でジロジロ。ＢＭＷになれなかったトヨタの車 試乗をしないで購入した私も悪かったのだが、間違いなく国産車の乗り味

2006.10.21

総評

微笑まないプレミアム？ ドイツ車を横目でジロジロ。ＢＭＷになれなかったトヨタの車 試乗をしないで購入した私も悪かったのだが、間違いなく国産車の乗り味にビックリでした。密閉性の増したアルテッツァと思ってく...

満足している点

ショールームの豪華さ。車には関係ないが・・・

不満な点

私の知り合いもＩＳを購入しましたが内装に使用されているパネルやシートなどから何らかの物質が発生しているようで、同乗した子供の咳が止まらなくなったり、身体に湿疹が出たりと散々だったそうです。ディーラーに相談...

乗り心地

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確かにやや高価か？とは感じるもののあの動...

2006.10.20

総評

確かにやや高価か？とは感じるもののあの動力性能ならば中途半端な輸入車を購入するより十分ﾒﾘｯﾄはあると思います。ディーラーの対応も極めてスマートであり、値引き等に価値を求められない方ならば文句はないのでは...

満足している点

IS350の魅力の大半は動力性能につきると言っても過言ではないと思う。とにかく速い！特に急いでもいないのに、ついついアクセルを踏み込んでしまうくらいに・・・。 もしｴﾝｼﾞﾝ性能に拘りのある方ならば価値...

不満な点

ずばりｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾁｭｰﾆﾝｸﾞが上手くない・・・。失敗とまでは言いませんが非常に突き上げ感が強い。BMWやｱｳﾃﾞｨと比べて、「固い」と言う点ではむしろ欧州車の方が固いかもしれないのですが、乗り心...

乗り心地

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長距離を走る事が多いが、静粛性、燃費、オ...

2006.10.19

総評

長距離を走る事が多いが、静粛性、燃費、オーディオ　大変よくゆとりをもって楽しく走れる。ずっとドイツ車を乗り続けてきたが、日本の道路事情とベストマッチしていると思う。近年の日本車の進歩には驚きを感じた。更な...

満足している点

町乗り、高速法定速度内であれば十二分な性能を有している。走り、乗り心地、装備、燃費はすばらしい。

不満な点

車、Dラーに不満な点はないが、納期の長さ、オーダーメイドであれば細かな仕様の選択、もしくはレスオプションが出来れば尚良いと思う。

乗り心地

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250L-S足 ○とにかく運転していて楽しい車です。

2006.10.18

総評

250L-S足 ○とにかく運転していて楽しい車です。

満足している点

○全て長所ですね。細かい短所はありますが、それ以上に 　満足してます。

不満な点

○エンジン音がイマイチ ○ハンドルが軽い

乗り心地

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ひさびさに出会った(^_^) 運転していて楽しい車。大変機敏で、思い通りにコースをトレースしてくれます。ブレーキは、ややききすぎる感がありますが、山道

2006.10.18

総評

ひさびさに出会った(^_^) 運転していて楽しい車。大変機敏で、思い通りにコースをトレースしてくれます。ブレーキは、ややききすぎる感がありますが、山道でも、ブレーキを頻繁に踏む必要が少なくなる車です。

満足している点

生活の道具として車を長年運転しつくしてきた人にも、きっと運転の楽しさを再発見してもらえる車ではないでしょうか。私は、主に通勤の足として使っていますが、毎日ワワクしながら運転しています。 燃費も、以前Ｎ社...

不満な点

ブレーキダストの量が半端じゃありません。ききすぎるブレーキは、スムーズに止まることを困難にしています。ブレーキパットを交換しているユーザーも多いようです。また、車内に収納スペースが少ないことも短所といえま...

乗り心地

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コンパクトな高級車 高級車と呼ばれる車を所有するのはこの車が始めてなのですが、 今まで高級車＝大きい車というイメージがあり個人的に興味が 沸かなか

2006.10.18

総評

コンパクトな高級車 高級車と呼ばれる車を所有するのはこの車が始めてなのですが、 今まで高級車＝大きい車というイメージがあり個人的に興味が 沸かなかったのですが、ISは非常にコンパクトであり動力性能と共...

満足している点

・コンパクトなサイズであっても高級感が損なわれていない ・割と大きな全幅（1790mm）の割りに非常に取り回しが良い ・350は胸のすくような動力性能、待ち乗りでのフィールも良いです ・ディーラーの...

不満な点

・ＭＴの設定がないこと ・ＡＴのマニュアルモード時のロジックがよろしくない事 ・やはり価格が非常に高いです･･･

乗り心地

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レクサスＩＳレビュー 来月で丸1年になりますが、ここまでトラブルは全くありません。予想に反して販売台数が伸びていないようですが、オーナーとしてはその方

2006.10.18

総評

レクサスＩＳレビュー 来月で丸1年になりますが、ここまでトラブルは全くありません。予想に反して販売台数が伸びていないようですが、オーナーとしてはその方が中古市場で貴重価値が出るので、うれしかったりします。

満足している点

走りがスポーティである。長距離を運転しても疲れない。スタイルが気に入っている。オーナーズデスクは、知らない土地でお店を予約するのに重宝している。

不満な点

後席が狭い。トランクが狭い。小物入れが少ない。

乗り心地

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デザインについて 国産車でありながら、国産車にないスタイル、性能、装備、サービスには大変満足している。特に内外部デザインについては、日本国的、保守的な

2006.10.18

総評

デザインについて 国産車でありながら、国産車にないスタイル、性能、装備、サービスには大変満足している。特に内外部デザインについては、日本国的、保守的な自動車概念では、相容れない独自性があり、国際的デザイン...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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レクサスIS２５０L スタイルがよく、足回りも安定しておりドライブが楽しくなる車です。 （前車では、年間１万キロ走行でしたが、ISになってから４ヶ月

2006.10.18

総評

レクサスIS２５０L スタイルがよく、足回りも安定しておりドライブが楽しくなる車です。 （前車では、年間１万キロ走行でしたが、ISになってから４ヶ月ですがすでに９０００キロ走行しています。運転が楽しいの...

満足している点

装備の充実は、一見の価値ありだと思います。（装備、安全面）

不満な点

ブレーキダストがすごく、掃除が大変（結局パッドを交換しました） ３５０と安全装備が違うのが残念

乗り心地

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街乗り・ドライブに最適 街乗りやドライブに関して、困る事は殆どありません。 FRの為、スキーなどには向いていないと思われます。（AWD設定もあります

2006.10.18

総評

街乗り・ドライブに最適 街乗りやドライブに関して、困る事は殆どありません。 FRの為、スキーなどには向いていないと思われます。（AWD設定もありますが。） 動力性能・内装の快適さ・オプションの便利さな...

満足している点

○加速度・静粛性は距離が伸びてくると向上してきます。 ○HDDナビ・オーディオは無料でCDの曲名を取得できますので、検索性も優れています。 ○ディーラーから、「洗車だけでもお気軽に来店してください。」...

不満な点

○夜中にフューエル／トランクオープナーが見辛く、隣接している為、押し辛いです。 （今年の一部改良で、ライト付きでボタンの位置も離れた様ですので、今は改善されていますが。） ○ドリンクホルダーが、シフト...

乗り心地

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スポーツセダン!？ アンチはたくさんいますけど、 買った人はそれなりに満足しているのではないでしょうか。

2006.10.18

総評

スポーツセダン!？ アンチはたくさんいますけど、 買った人はそれなりに満足しているのではないでしょうか。

満足している点

エンジンパワーもりもり それなりに高級感 本革シート おもてなし

不満な点

意外と乗り心地固い ミッション制御が変 内装が安っぽいところがある ドア（後席）、トランクの閉まる音

乗り心地

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予想以上。 LEXUSブランドの底辺を支えるIS。トヨタにしてはかなり勝負をかけている感じがします。エンジンの性能は3.5L世界一だと思います。静寂性

2006.10.18

総評

予想以上。 LEXUSブランドの底辺を支えるIS。トヨタにしてはかなり勝負をかけている感じがします。エンジンの性能は3.5L世界一だと思います。静寂性・燃費・トルク感など、申し分ありません。6ATもスムー...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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高級スポーツセダン これがもしMTだったらGT-Rより速いのは確実。 ATでも、マニュアルモードで走れば異常な加速だ。

2006.10.17

総評

高級スポーツセダン これがもしMTだったらGT-Rより速いのは確実。 ATでも、マニュアルモードで走れば異常な加速だ。

満足している点

318psもあるということ。

不満な点

1.6ｔもあるので、車体重量が重たすぎる。

乗り心地

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ＩＳ３５０ＶｅｒＳは良く走る ＩＳ３５０はレクサスの中では一番速いスポーツセダン燃費も良い

2006.10.15

総評

ＩＳ３５０ＶｅｒＳは良く走る ＩＳ３５０はレクサスの中では一番速いスポーツセダン燃費も良い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良い車 良い車だと思います。

2006.10.15

総評

良い車 良い車だと思います。

満足している点

アフターフォローやメンテナンスの充実は良い 走行バランスが良い

不満な点

標準仕様でも、シートメモリー等がほしい。 カローラの最新クラスの各種機能がＩＳにはオプションにもなっていないのはどうだろうか？

乗り心地

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満足できる操縦性 デザインや走行性能は満足できる。燃費も悪くなく、室内の静粛性も及第点がつけられる。標準装備のナビは使い勝手がよい。特にバックモニター

2006.10.14

総評

満足できる操縦性 デザインや走行性能は満足できる。燃費も悪くなく、室内の静粛性も及第点がつけられる。標準装備のナビは使い勝手がよい。特にバックモニターはとても便利である。

満足している点

バトルシフトは、峠道の走行に便利である。高速安定性に優れており、かなりのカーブでも安定した挙動をしめす。

不満な点

バトルシフトモードに入れると、必ず４速からとなる。できれば、バトルシフトに入れて走っている時の、最終ギアから入ってほしい。 運転席右側にかすかなビビリ音が出る。クレーム対応は迅速だが、まだ完全に音が消え...

乗り心地

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仕事で海外に行くことが多いので、ついつい...

2006.10.11

総評

仕事で海外に行くことが多いので、ついつい外車（特にBMWやアウディ）との乗り心地や質感を比較してしまいますが、遜色ない仕上がりだと思います。日本車の信頼性は本当に世界でも常識です。実際に海外で生活している...

満足している点

エクステリアが自分好みです。押しを出しすぎず、シャープなデザインが気に入りました。走行性能も申し分ないです。乗り心地は確かに少し固めですが、許容範囲です。

不満な点

特にありませんが、ブレーキダストがやはり多いですね。あと、申し少し横幅を抑えて欲しかったです。日本の道路事情からすると、Dセグはどれも最近幅広になりすぎです。

乗り心地

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前車ニュービートルからの乗り換えです。 ...

2006.10.10

総評

前車ニュービートルからの乗り換えです。 個体差もあるでしょうが、マイナートラブルに泣かされました。 次は、国産で手頃な大きさ…尚且つ所有欲を満たしてくれる車を…と言うことで、ISにしました。 販売不...

満足している点

一見、何の特徴もないオーソドックスなデザインなのに、妙に存在感があるのは、張り出したフェンダーとボンネット、デカい！ドアミラーの影響でしょうか？ その辺りは、デザイナーの狙いがうまく表現されてると思う。...

不満な点

マークレビンソンをオプションに付けないと、DVDが観れない！ やっと！モニター付の車にしたと思ったのに、ちょっとガッカリでした。 後は…フロアマットを始め、ディーラーオプション類が高過ぎますね！

乗り心地

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スポーツセダンとしてはお勧めですが峠を攻...

2006.10.10

総評

スポーツセダンとしてはお勧めですが峠を攻める車では無いと思います。（Ｒ３４の方が楽しいです）

満足している点

前車（Ｒ３４）との比較になりますが殆どの点で数段上の次元です。 特に良いのは 音響、乗り心地、静寂性、燃費、Ｇ－ＬＩＮＫ

不満な点

スポーツセダンなので全体的に収納が少ないのは仕方無いと思いますが、 運転席周りぐらいもう少し収納があっても良いのではと思う。 あと、喫煙者にとっては灰皿の位置は悪い、かといって後付けの場所も 良い場...

乗り心地

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