レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

100点。長く乗るとタイヤの摩耗とフロントブレーキのヘリが気になる

2012.12.3

総評

100点。長く乗るとタイヤの摩耗とフロントブレーキのヘリが気になる

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

安定している。車高が低くよくコンビニの縁石に当たる。 バックモニターが意外に使えない

長距離走行しない人向けの車 この車は長距離走行しない人向けの車です。 （長距離走行後にﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄで4速から3速にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝした際、強い変速ｼ

2012.11.17

総評

長距離走行しない人向けの車 この車は長距離走行しない人向けの車です。 （長距離走行後にﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄで4速から3速にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝした際、強い変速ｼｮｯｸが発生します） 下記のことをすると症状が必ず発生...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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とにかく良い車でした、弄りがいのある車でした、パーツが多いのも良かったです。

2012.11.15

総評

とにかく良い車でした、弄りがいのある車でした、パーツが多いのも良かったです。

満足している点

-

不満な点

とにかく後ろ席が狭い、これならドアー二枚のクーペに割り切っても良かったのでは、かっこいいクーペが欲しいところ。

乗り心地

ノーマルでの期間が短かったので良くわからない、少し固めの良く曲がる感じがISには似合ってると思う。

国産の同クラスセダンとしてはぶっちぎりにスタイリッシュなスポーティーセダンであること。動力性能と実燃費のバランスが良く、燃費走行を意識する事なくそれ

2012.10.5

総評

国産の同クラスセダンとしてはぶっちぎりにスタイリッシュなスポーティーセダンであること。動力性能と実燃費のバランスが良く、燃費走行を意識する事なくそれなりのペースでの走行をしているが9.8㎞/&#8...

満足している点

-

不満な点

静か過ぎるエンジン＆給排気音のため、ベンツ、ＢＭＷのような高揚感が出難い。動力性能に対してストッピングパワーが足りない。

乗り心地

一昔のトヨタ車みたいなフニャサスでは無く、メーカー純正としてヨーロッパ車と同等な足回りで一般道を少し高いアベレージで走るドライブが楽しい車。（あくまでも純正サスとして）

いつまで乗るかはわかりませんが、良い車に違いはないので、大事にしたい

2012.10.1

総評

いつまで乗るかはわかりませんが、良い車に違いはないので、大事にしたい

満足している点

-

不満な点

中古だったので、ドアのエッジに塗装の欠けがたくさんありガッカリ。車輛についての不満は収納スペース位

乗り心地

車高を少し下げている分、はねるが普通に載る分には影響なし。車内もかなり静かでさらに良い

総評としてはスポーティーセダンと言う言葉で完結するかな 普通ですｗ なのでオーナーが育て上げると楽しくなるかなと♪ 中古相場も下がってるから

2012.9.25

総評

総評としてはスポーティーセダンと言う言葉で完結するかな 普通ですｗ なのでオーナーが育て上げると楽しくなるかなと♪ 中古相場も下がってるから見栄を張る、ハッタリ噛ますにはちょうどイイｗｗ

満足している点

適度な大きさ、広さが使い勝手が良く気に入っています 実用燃費も街乗り７～８ｋｍ／Ｌだし普通です 足回りの動きやハンドリングがなかなか素直です やはりトヨタ車に乗っていると言うよりはレクサスに乗ってい...

不満な点

リヤのレッグスペースが狭いよね 意外とトランクも狭い 高速道路走行の燃費も悪いかな あと弄りにくいｗ

乗り心地

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ドライバーのための車で私には非常に良い。やはりファミリーではパッケージングからの理由で即却下されそう。エンジンその他総合的にレクサスシリーズでもレベル

2012.8.18

総評

ドライバーのための車で私には非常に良い。やはりファミリーではパッケージングからの理由で即却下されそう。エンジンその他総合的にレクサスシリーズでもレベルはかなり高い感じを受ける。

満足している点

ES300からの買い替えです。以下のランエボのかたと対照的な比較になります。フルノーマルに激爆水燃料改質装置のみを付けた状態でのインプレです。仕事柄、一般道定常コース（500回以上測定）でいきなり20.3...

不満な点

改良されたとは言えまだ街中では私には硬すぎる足。ノーマルホイルが17でも約12kg代あり重すぎる。BBSを準備したがこれで入庫禁止などされたら、たまったものではない。毎度ホイル交換すると疲れる。後部座席の...

乗り心地

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いわゆる高級車・適度なサイズ・スポーツセダン・ある程度の燃費。 この条件を満たす車は、国内初では？ あとは、BMかアウディくらいだと思うが、

2012.6.21

総評

いわゆる高級車・適度なサイズ・スポーツセダン・ある程度の燃費。 この条件を満たす車は、国内初では？ あとは、BMかアウディくらいだと思うが、 国産並の信頼性が無いと、ファーストカーとしては厳しい...

満足している点

トヨタ的優等生だが、全てが高レベルなら良い車が出来ると、示した車。 外装 文句ナシ 内装 デザインは古典的だが素材や質感が良いので、ヘタに凝った車より好印象。 装備 ISの性格や位...

不満な点

収納がもう少し欲しい。 後席スペースは、こんなモンでしょう。 この車に広大な後席はミスマッチ。 家庭がある方でファーストカーとなると、大変かも。 実燃費15ｋｍで、250馬力くらいだっ...

乗り心地

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低速域では？ 毎日の通勤と週末レジャー、買物で所有しています。 ボディーサイズの割りに強力なエンジンを積んでいるせいもあり、低速（40km/h以下）で

2012.5.10

総評

低速域では？ 毎日の通勤と週末レジャー、買物で所有しています。 ボディーサイズの割りに強力なエンジンを積んでいるせいもあり、低速（40km/h以下）ではアクセルレスポンスが良すぎて速度コントロールが難しく...

満足している点

まとまった内外装デザイン IS350は想像以上の動力性能 バージョンSでも私は乗り心地悪く感じません。 フィット感バツグンのシート（私のは本革ではありません）

不満な点

電動窓を動かすときのモーターの音は大衆車と同じくらい聞こえる エンジンが静かな為、タイヤからのロードノイズが気になる 低速でのアクセルコントロールの難しさ 後席が狭いのは承知の上で購入ですので私にとっては...

乗り心地

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国産高級車としての性能はあると思います 長年、ＢＭＷやメルセデス、ＶＷゴルフなどを複数台所有しカーライフを楽しんでいるクルマ好きの一人です。今回縁あっ

2012.5.3

総評

国産高級車としての性能はあると思います 長年、ＢＭＷやメルセデス、ＶＷゴルフなどを複数台所有しカーライフを楽しんでいるクルマ好きの一人です。今回縁あってＢＭＷ5シリーズ（Ｅ60、525Ｍスポ）を売却し、Ｉ...

満足している点

①動力性能 ＩＳ350ならこのボディーで必要十分の動力性能。どこからでも加速できます。このクルマの最大のセールスポイントはこの非常にスムーズなエンジンにあるといえます。特に高速域でのパワーの余裕ぶりはＢＭ...

不満な点

①パッケージング 身長175ｃｍの私が通常にポジションを取ると運転席のヘッドクリアランスが殆どありません。まあそれは良いといても、問題はそれにも関わらず、前方の視野、視界は最小限ということです。すなわち、...

乗り心地

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ランエボ8からの乗り換えです。下記の満足している点、不満な点すべてランエボとの比較です。 エボより後部座席が狭いことには驚きました。また当然のことで

2012.4.17

総評

ランエボ8からの乗り換えです。下記の満足している点、不満な点すべてランエボとの比較です。 エボより後部座席が狭いことには驚きました。また当然のことですが走行性能、動力性能は完全に劣ります…わかってはいま...

満足している点

・装備 　とにかく色んな装備が付いている。使いこなせばもっと快適なドライブができそうです。 ・燃費 　良いです。2500クラスはもっと悪いと思ってました。 ・車内 　静かです。静か過ぎてスピード...

不満な点

・動力性能 　慣れれば問題ないのしょうが非力感は否めません。回頭性悪いです。もっと足回り堅くてもいいのでクイックに回ってほしいです。 ・車内 　後部座席狭い。トランススルーが車内からは開かない。 ...

乗り心地

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総論からいうと、買ってよかったといえます。 高速道路メインの使用になりますので、高速での運転が楽ということと、田舎に戻るときの峠道でも気持ち良く走れ

2012.4.17

総評

総論からいうと、買ってよかったといえます。 高速道路メインの使用になりますので、高速での運転が楽ということと、田舎に戻るときの峠道でも気持ち良く走れるセダン（4人乗り以上の車）ということで、最後の最後ま...

満足している点

車体の重さを感じさせないきびきびとした走り。 高速での直進安定性。 内装の質感。 エンジン始動時のインパネ、ステアリングの動き。 高速での燃費が思ったよりもいい。（約12km/L)

不満な点

ブレーキの利き方、ブレーキダスト。

乗り心地

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コンパクトで見栄はれる使い勝手のよい、スポーティーな雰囲気のエコカーで選ぶのには最高。2500なら16インチ履けるからスタッドレスも安い。リヤなら鉄チ

2012.4.6

総評

コンパクトで見栄はれる使い勝手のよい、スポーティーな雰囲気のエコカーで選ぶのには最高。2500なら16インチ履けるからスタッドレスも安い。リヤなら鉄チン15インチ履けそう。いいセダンです。

満足している点

燃費良すぎ。排気量を考えるとやはりよい。車内の静さ。吸音材の良さ。今の車のわりに車載工具の豊富さ(笑)　オーディオにＭＤｗ　懐かしい曲が聞けるところ

不満な点

スポーツとかスポーティーというレビュー多いけど、正気ですか？と思うくらい普通のトヨタ車。クイックなハンドリングもキャンバー量の問題。内減りすごい。スカイラインには遠く及ばない「インチキスポーティー」（イン...

乗り心地

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いいよね 外装の満足度　　デザインが完成されているため古さを感じない。リアの処理が若干古さを感じる 　　　　　　　　程度。 内装の満足度　　シンプルイ

2012.3.11

総評

いいよね 外装の満足度　　デザインが完成されているため古さを感じない。リアの処理が若干古さを感じる 　　　　　　　　程度。 内装の満足度　　シンプルイズベスト。 　　　　　　　　不満と言えば、地デジに変え...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大変よくできた車です 2008年10月に車を買い替えるに際し、当時BMW325、アウディーA4、ベンツCクラス、ちょっと毛色の変わったところで、シトロ

2012.3.3

総評

大変よくできた車です 2008年10月に車を買い替えるに際し、当時BMW325、アウディーA4、ベンツCクラス、ちょっと毛色の変わったところで、シトロエンNEWC5、と比べながら検討した結果、レクサスを購...

満足している点

1．エンジンが素晴らしい！よく回りますし、静かです。ですからエンジン音を楽しみたいという方には物足りないかも？ 2．内装も良くできています。ご予算に余裕があればレザーシート（Lバージョン）をお勧めします絶...

不満な点

1．あまりに機能が多すぎて、使いこなせない 2．サービス過剰のところがあり、そこまで必要と思うことが・・・でもそれが金額に入っているので、その分車両価格を安くしたほうが・・・と思います。 3．ときめきがな...

乗り心地

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　クルマそのものに大きな不満はありませんが、細かい不満とTOYOTAに対する不満が重なり３年間で売却となりました。

2012.2.12

総評

　クルマそのものに大きな不満はありませんが、細かい不満とTOYOTAに対する不満が重なり３年間で売却となりました。

満足している点

１　ハンドリングの良さ ２　オーディオ ３　塗装

不満な点

１　TOYOTA　 ２　ブレーキ　 ３　乗り心地 ４　フォグランプの照射範囲 ５　ウインカーレバー 　

乗り心地

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美人なだけなら飽きてしまう。 SUVを所有していますが、気の利いたセダンが欲しくなり購入しました。 2年程主に長距離ドライブに使用しておりましたが、走

2012.1.16

総評

美人なだけなら飽きてしまう。 SUVを所有していますが、気の利いたセダンが欲しくなり購入しました。 2年程主に長距離ドライブに使用しておりましたが、走り、居住性など不満が募り売却しました。 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸ...

満足している点

中古市場の値段が良い。 ｵｰﾅｰｽﾞﾃﾞｽｸは、長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞや旅行に大変便利

不満な点

２人乗り４ドアと割り切って購入しましたが、ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄも小さ過ぎると思います。 ｼｰﾄ両脇が必要以上に盛り上がっていて、太ももに強く当たり長距離運転では腰の自由が利かず 非常につかれました。　　VerL...

乗り心地

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アリストから乗り換えました パワーと車内の静粛度が物足りません。装備とスタイルは満足しています。オーナズデスクや音声操作も便利です。車自体だけでなく、

2011.12.11

総評

アリストから乗り換えました パワーと車内の静粛度が物足りません。装備とスタイルは満足しています。オーナズデスクや音声操作も便利です。車自体だけでなく、サポート含めると満足度はあるかと思います。

満足している点

クリアランスソナーやバックモニタ、オーナーズデスク等サポート機能・装備は充実していると思います。

不満な点

アリストとの比較ですが、加速時のパワー不足を感じます。ターボの有無の差なのでしょうが加速感が全く違い、背中に押し付けられるような感覚はありません。かなりおとなしい感じがします。 あとは、高速走行時等室内が...

乗り心地

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毎年着実に年次改良が施され、乗り心地やステアリングフィールなどは初期モデルと現行のMY12モデル（F-sports）は別物と感じる。 中古車で購入す

2011.11.24

総評

毎年着実に年次改良が施され、乗り心地やステアリングフィールなどは初期モデルと現行のMY12モデル（F-sports）は別物と感じる。 中古車で購入する場合は、何年モデルなのかを十分確認した上で選択する必...

満足している点

デビューから6年経過した今でも日本車随一のスタイリングと質感の高いインテリア。 同価格帯・同セグメントの欧州車・日本車とはクオリティや質感・装備面では頭１つ飛び抜けている印象。 同じLEXUSでも、こ...

不満な点

インテリアの質感は良いが、内装デザインはいわゆる「トヨタ風」であることは否めない。 また、各パーツの質感は高いものの、高価に見えないデザインが惜しい。実際、ハード樹脂の部分は少なく、手に触れるところはほ...

乗り心地

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ディーラーの対応も親切丁寧で、今まで乗った中では走りも高級感も静寂性等バランスの取れた車だと思います。 末長く乗れる車だと思います。

2011.11.17

総評

ディーラーの対応も親切丁寧で、今まで乗った中では走りも高級感も静寂性等バランスの取れた車だと思います。 末長く乗れる車だと思います。

満足している点

静寂性もあり高級感もある。また、ある程度スポーティーな走りと言った三拍子揃った車だと思います。

不満な点

セダンとはいうものの内部がかなり狭く感じる、実際に狭い点が難点ですね。

乗り心地

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