レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

とても良い車だと思います。エクステリアには好みが分かれるでしょうが。 力を入れているところには良くはなりましたが、それ以外は手抜き感が細部に結構あり

2013.10.12

総評

とても良い車だと思います。エクステリアには好みが分かれるでしょうが。 力を入れているところには良くはなりましたが、それ以外は手抜き感が細部に結構あります。 購入の際にはゆっくり丁寧に調べて乗ってから購...

満足している点

ハンドリングと、ドライビングの安心感

不満な点

標準の装備のプレミアムサウンドシステムの音がしょぼい！前期モデルの音の方がかなり良い。 ナビの画面が小さい。 余談：レーンチェンジアラート？の機器がフロントガラスにでしゃばりすぎ（外したい)。

乗り心地

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自身５台目の車ですが、感覚も気持ち的にも一番高揚する感じです。

2013.9.19

総評

自身５台目の車ですが、感覚も気持ち的にも一番高揚する感じです。

満足している点

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不満な点

完成度が高すぎて、ＤＩＹでのちょいカスタムが難しい

乗り心地

ストリート的な硬さで好みです。Ｆスポ専用のサス＆ショックが丁度良い感じな硬さです。

人それぞれ用途目的や好みで評価が極端に変わる車ですね！私の場合はライフスタイル、ドライビングライフにベストマッチした車で、この車以外はちょっと考えら

2013.9.7

総評

人それぞれ用途目的や好みで評価が極端に変わる車ですね！私の場合はライフスタイル、ドライビングライフにベストマッチした車で、この車以外はちょっと考えられないかも！？

満足している点

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不満な点

不満な点はありません。強いて言うならこれで直6エンジンだったらクッソ面白そう！

乗り心地

いろいろな意見、そして人それぞれ好みはあると思いますが、私のドライビングライフからするとかなりベストな足回りの硬さとシートの柔らかさ。　ただし、助手席および後部座席に乗る人からしたらこの足回りの硬さゆえ、...

今回、まったく予定していなかった買い替えでしたが、非常に満足いく車に巡り合えました。 新型もデビューしたので旧型となってしまいましたが、まだまだ魅力

2013.9.3

総評

今回、まったく予定していなかった買い替えでしたが、非常に満足いく車に巡り合えました。 新型もデビューしたので旧型となってしまいましたが、まだまだ魅力的な車ではないかと思います。

満足している点

前車の車検での修理費用があまりに高額になったために急遽購入しました。毎日の通勤で車が必要なので、前車を車検に出していたトヨタ店の中古車センターで購入しました。 満足な点は、 ・エアコンを入れなけれ...

不満な点

不満な点は、 ・エアコンを入れた際の燃費の悪さ。8.5ｋ／ｌぐらいになり、off時との差が激しい。 ・シフトをSにしないとパドルが使えない。 ・フロントのカップホルダーが使いにくい。 ・エアシート...

乗り心地

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凄くしっかりした車で、満足しています。乗ってて飽きないです。

2013.6.10

総評

凄くしっかりした車で、満足しています。乗ってて飽きないです。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

足回り変えてあるので不明。純正がどの位良いのかはちょっと不明

５月に新型が出て少し旧車の雰囲気も纏いはじめてきましたが、そこも含めまだまだ良いです。

2013.6.2

総評

５月に新型が出て少し旧車の雰囲気も纏いはじめてきましたが、そこも含めまだまだ良いです。

満足している点

後席は明らかに犠牲になってますが、ショートホイールベースで日本車には珍しく独自の塊感があると思います。新型でストレッチした分、コンセプト上もスタイリング上もＧＳとの差が希薄になったような気がします。 ト...

不満な点

敢えて言えば街中では旧アメ車並の燃費。

乗り心地

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とても楽しく乗れる車です｡これからも大事に乗って行きたいとおもっています｡

2013.5.21

総評

とても楽しく乗れる車です｡これからも大事に乗って行きたいとおもっています｡

満足している点

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不満な点

ﾄﾗﾝｸｽﾙｰ部分が小さく長いものが運べない｡時期型はﾄﾗﾝｸスルーにしてほしい

乗り心地

少し固めの足回りがとてもよい｡高速運転も疲れ知らずなので助かります｡

ブレーキダスト、後部座席の不満はありますが、総合的には、大変満足しています。

2013.5.12

総評

ブレーキダスト、後部座席の不満はありますが、総合的には、大変満足しています。

満足している点

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不満な点

ブレーキダストが、フロントホイールに付着し過ぎと感じています。ただしブレーキはよく効きますので、しょうがないのかな。

乗り心地

Ｆスポーツなので、硬めの仕上がりなので、高速道路、山道では満足である。

ベンツやBMWに負けないブランドだと思います。数年でなくならない様に頑張ってほしいです。

2013.5.10

総評

ベンツやBMWに負けないブランドだと思います。数年でなくならない様に頑張ってほしいです。

満足している点

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不満な点

エアコンが臭い。

乗り心地

硬めですがスポーティな感じです。シートのホールド性がいいので、乗りやすいです。

ISのパワーと静粛性の両立は他車ではまずありえない。 外観・インテリアとも7年経っても新鮮。 シートのホールド感はいまいちですが、ver.Lの本

2013.5.2

総評

ISのパワーと静粛性の両立は他車ではまずありえない。 外観・インテリアとも7年経っても新鮮。 シートのホールド感はいまいちですが、ver.Lの本革の皮質はとても素晴らしい。

満足している点

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不満な点

シート形状のみです。

乗り心地

インテリジェントスポーツのとおりの乗り心地です。うーん、乗ってみれば意味をわかっていただけると思うのですが…

総合的に判断してやはり購入してよかったと感じました。おすすめしたいです

2013.4.25

総評

総合的に判断してやはり購入してよかったと感じました。おすすめしたいです

満足している点

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不満な点

近くにディーラーがないが一番痛い。もう少し車高が低くてもいいのかなと。四駆だからしょうがないんですかね

乗り心地

静かでいい感じ、スポーツ系の乗り心地に近いのかなと感じます。

モデル末期になりました 新型の予約も始まっているので現行モデルも最後と思いレポートします。 クラウンを三代乗り継いできましたが、年齢とともに一回り小さ

2013.4.19

総評

モデル末期になりました 新型の予約も始まっているので現行モデルも最後と思いレポートします。 クラウンを三代乗り継いできましたが、年齢とともに一回り小さいサイズのセダンが欲しくなり、子供が独立したのを機に検...

満足している点

余裕ある動力性能と充実の装備。エアコン、オーディオ、通話など多くの操作が音声で可能。更にLEXUSコールセンターでナビ設定をしてくれるなど、色々と便利です。 長時間の連続運転でも疲労感も少なく、以前乗って...

不満な点

なぜか電波時計ではない。時計を合わせるのは面倒です。 純正タイヤはフロントが2万キロ程度で交換となりました。ややフロントヘビー？ セダンのわりには後方視界は悪い。バックモニターとバックに入れると自動で下を...

乗り心地

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バランス重視の車 ＢＭＷ３２８Ｃｉからの乗換えですが、良くも悪くも対極的な車です。（その違いは明確です。車オンチの妻ですら乗って5分で、車ってそれぞれ

2013.4.16

総評

バランス重視の車 ＢＭＷ３２８Ｃｉからの乗換えですが、良くも悪くも対極的な車です。（その違いは明確です。車オンチの妻ですら乗って5分で、車ってそれぞれこんなに違うんだねって言っていましたから…）ＢＭＷは感...

満足している点

①ロードノイズ以外の遮音性能は驚くほど高い。 ②内装は日本人が好む高級感あり。 ③電子機器を始めとして乗り物・機械としての安定感は抜群。 ④便利な機能が満載（使うどうかは別として…） ⑤足回りは予想以上に...

不満な点

①ドライビングインフォメーションが希薄で運転は楽なのだけれど、楽しさはない。 ②リアシートはクーペの前車と大差なし。 ③シートの革の耐久性に不安を感じる。 ④スイッチの操作感が安っぽい。 ⑤フロントウィン...

乗り心地

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全てにおいて満足する車はなかなか無いと思いますが、ISは私が所有した車の中では1番満足しています。

2013.4.3

総評

全てにおいて満足する車はなかなか無いと思いますが、ISは私が所有した車の中では1番満足しています。

満足している点

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不満な点

分かってはいましたが車内が狭いことです。

乗り心地

前車がホンダ車のせいかハンドルがかなり重く感じますが、乗り心地は特に不満はありません。

先日、運命的な出会いをしました。 みんカラを何気に見ていたら、なんか見覚えある車が… 早速、その方とコンタクトを取ってみると… なんと！！三年前

2013.4.3

総評

先日、運命的な出会いをしました。 みんカラを何気に見ていたら、なんか見覚えある車が… 早速、その方とコンタクトを取ってみると… なんと！！三年前に売却した愛車でした。 とても思い入れの深かった車で...

満足している点

全て好きでした

不満な点

黒いボディーは維持が大変でした。

乗り心地

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当方、認定中古車でタイヤもブレーキパッドも新品で納車してもらったことを考えると、コスパは最高だと思う。外車のディーラーさんはそこまでやってくれるのか

2013.3.25

総評

当方、認定中古車でタイヤもブレーキパッドも新品で納車してもらったことを考えると、コスパは最高だと思う。外車のディーラーさんはそこまでやってくれるのか？とか考えるととても満足。

満足している点

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不満な点

ノーマルモードだとアクセルレスポンスが悪い。ブレーキダストの噂は本当。ホイールは一週間でダストコーティング。

乗り心地

バージョンSは硬いとの話であったが、全く気にならない。ホイールサイズが18インチのブレイドと比較するのもどうかと思うが、満足。

現在はビルシュタインの足回りに変えています。 車高は3ｃｍほど下がっていますが、純正と比較すると突き上げ感が無くなり、乗り心地が良くなりました。

2013.3.24

総評

現在はビルシュタインの足回りに変えています。 車高は3ｃｍほど下がっていますが、純正と比較すると突き上げ感が無くなり、乗り心地が良くなりました。 ５月に新型が登場するようですが、私は現行デザインの方が...

満足している点

デザインと年次改良によるヘッドライトのLEDポジションランプ。　 ボディ-色はブラックが一番似合う。 よく回るエンジンと回した時のエンジン音が好きです。 内装のデザインは、前車のハリア－とあまり変わ...

不満な点

もう少しエンジンパワ－が欲しいです。しかし普通に乗る分には、十分ですが・・・ アイドリング時のエンジン音は、予想以上に大きいです。 収納スぺ－スが少ないです。 装備に関しては、特に不満はないです。 ...

乗り心地

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新型ISの嬉しい装備 先日、定期点検でディーラーへ行った際に、5月発売の新型ISに関する内部資料を頂きました。 現行型ISのオーナーとして、嬉しいと感

2013.3.15

総評

新型ISの嬉しい装備 先日、定期点検でディーラーへ行った際に、5月発売の新型ISに関する内部資料を頂きました。 現行型ISのオーナーとして、嬉しいと感じた機能を紹介したいと思います。 実際のレビューではあ...

満足している点

■レクサス初！Blu-rayデッキを標準装備 時代の流れですが、ブルーレイが標準装備なのは素直に嬉しいですね。 ■ナビの簡易情報がメーター部分に表示 ナビの情報が、マルチインフォメーションディスプレイに表...

不満な点

デザインは個々人の好みや嗜好によりますが、スピンドルグリルは好きになれません。 また、なぜドイツ車を真似して全車種を同じ顔にしなくてはいけないのかが、私には分かりません。 「あっ、あれはLSだ！」、「あっ...

乗り心地

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スタイルが気に入っての購入ですので満足です。パワー、装備も満足ですが、足回りは標準の方が良かったかな？とも思います。

2013.3.13

総評

スタイルが気に入っての購入ですので満足です。パワー、装備も満足ですが、足回りは標準の方が良かったかな？とも思います。

満足している点

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不満な点

レガシィTW20GT(BP5)からの乗り換えです。スポーツセダンのはずですが、乗っていて気持ちいいのはレガシィでした。但し、エンジンはスムースです。

乗り心地

オプションでバージョンSのサスペンションになっている為か、3000回転以下の乗り心地はあまりよくありません。突き上げ感があります。

外装デザインは今でも一番好きな車。ただレクサスの場合細かい年次改良がどんどん行われているため、５年乗っていると流石に古く感じる。

2013.3.1

総評

外装デザインは今でも一番好きな車。ただレクサスの場合細かい年次改良がどんどん行われているため、５年乗っていると流石に古く感じる。

満足している点

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不満な点

内装・装備が流石に古く感じてきた。

乗り心地

最初は硬めに感じたが、すぐになれた。タイヤを静粛性重視の物に変えたのも大きい。