レクサス IS F のみんなの質問
ID非公開さん
2016.8.30 11:02
wikiで型式見るとそうなってた
改良して出力アップしたのをIS-Fに載せて
また改良してからRC-FとGS-Fに載せたばかりではあるけど
LC500にも載せちゃうって、流石に他ねーのかよって思っちまう
貧乏くさいというか、トヨタってほんと使いまわし好きだよな
御三家でこんな恥ずかしいことしてるメーカーないぜ?
gon********さん
2016.8.30 11:20
利益を出すと言うことは、そう言うことです。
張りぼてを高く売るのです。
kok********さん
2016.9.6 09:09
レクサスって 何がいいのかわからんし エンジンの代わりにネズミが入っててもいいぐらいの認識なんで どうでもいいw
kpn********さん
2016.9.6 09:03
レクサスなんか、車音痴の素人向けだからね
いつまでも使いまわしますよ
ID非表示さん
2016.9.4 23:38
日産はいまだにVQ型使ってるし、スバルもFAとかFBがあるのに以前EJとか使ってるし、古いエンジンを使い続けてるのはむしろ他社じゃないの?
ten********さん
2016.9.4 23:30
トヨタは新型エンジンを作らない事で信頼性を保っている企業なので
他の部品もそうだけど信頼性が高い=手を加えないで使いまわすだからね
新しいものにチャレンジすれば壊れる
エンジンを使いまわしてコストや安いトランスミションを使って燃費を図ったわけだけど
今となってはエンジンもトランスミションも古くなり欧州製ばかりかアメリカなどにも遅れをとっている
この20年の遅れはそうそう回復できるレベルとは思えない
トヨタは自前でのエンジンが作れないのでヤマハに頼る頼ることになるわけだけど
そんなヤマハを裏切る形でBMWからのエンジン供給へと方針を切り替えている
おそらく自前で作れるとなるとホンダだけかもね
F1でそうとう遅れをなんと頑張っているけど日進月歩のレースエンジンを作るのは時間がかかります
市販車レベルであればあと3年もすればなんとかなるかも
fuk********さん
2016.9.4 22:44
エンジンもそうだけどプラットフォームも古いのよねぇ〜
rxstep803さん
2016.8.31 23:43
トヨタは車のこと詳しい人である少数派 ではなく万人向きな車を作ってここまで大きくなってきました。評判が良かったエンジンはとことん引っ張りますよ トヨタは それはそれで正解なのでは
nwr********さん
2016.8.30 17:49
V8に限らず、レクサスのV6エンジンも変わってないし。。昔載っていたトヨタの3S-Gも10年以上に渡って使っていたから、暫く使うんでない?ただ、改良に改良を重ねる事はするでしょうね。
ピンクパンサーさん
2016.8.30 14:30
V型の安定やバランスが良いのだと思います。トヨタの静粛性は世界トップレベルとおもいます。ヤマハ発動機の本気を見たような気がします。使い回しと言うよりもこれ以上のエンジン制作が困難、コスト面でもキツイでしょう。
sha********さん
2016.8.30 11:57
だって赤字を出したV12気筒エンジンの元をとらねば・・・・・・・・
それにトヨタって自社でDOHCエンジン作れないから、殆どの原型はYAMAHAが作ったものが基本にしてるからね。
あれよりいいエンジン作れないとか
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