レクサス IS C のみんなの質問

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車のエンジンコンディショナー使用方法

エンジンコンディショナーをプラグ穴から吹き付けしたいのですが３気筒のプラグを全部抜いてから行うのか１本ずつ行うのかよくわかりまへん。そこで正しいやりかたはどのように？又、エンジンがかからないなどの不具合はありますか？よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スロットルボディ単体にしてブラシで磨きながらするのが効果大です特にISC通路を綺麗にするとアイドリングが安定します。
インマニに流し過ぎるとカーボンがストレーナーに詰まり不具合を起こすこともあるのでオイル交換もすることをオススメします
スロットを付けたままコンディショナを流し込むなら最後にモリブデンスプレーを吹くと良いでしょう

その他の回答 （3件）

  • どこを洗浄するつもりですか？
    エンジンコディショナーはシリンダー内やピストンヘッドを洗浄するものではありません！
    インレットマニホールドやエアフロ周りを清浄するものですので、
    シリンダー内に直接吹いても意味ありません。

  • プラグ穴からでなくインレットマニホールドからする方が効果的です。

  • 全部抜いた方が良いでしょうね
    手でクランクを回してピストンを一番上まで持ってきて吹けば効果が高いです

    エンジンクリーナーがプラグに付いてエンジンがかからなくなる事がありますね

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