レクサス GX のみんなの質問

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なぜホイールベースが同じなのに全長が大きく違う車ができるのでしょうか?

トヨタ ノア/ヴォクシー 4,695mm
→TNGA GA-C
BMW 3シリーズセダン/ツーリング 4,720mm

→CLAR
BMW 4シリーズクーペ 4,775mm
→CLAR
BMW 4シリーズグランクーペ 4,785mm
→CLAR
日産 スカイライン 4,810mm
→FR-L
レクサス RX 4,890mm
→TNGA GA-K
トヨタ ランドクルーザー250 4,925mm
→TNGA GA-F
トヨタ クラウン 4,930mm
→TNGA GA-F
トヨタ ランドクルーザー300 4,950mm
→TNGA GA-F
レクサス GX 4,960mm
→TNGA GA-F
レクサス LX 5,100mm
→TNGA GA-F

いずれもホイールベースは2,850mmです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • オーバーハングをどれだけ活用するかの違いですかね。もっと極端な例だと、リアだけでなくフロントオーバーハングまで室内として活用した、ワンボックスカーというものがあります。
    例えば旧型ハイエースワゴン、全長は4640mmと5ナンバー枠ほぼめいっぱいですが、ホイールベースは2330mm。全長3295mmの初代ワゴンRとほぼ同一です。
    室内長に対しての小回りの効きやすさは異常なレベルであり、生産終了から20年近く経っても未だに買い換えられずにいるユーザーを多く出しています。

    回答の画像
  • ボディ形状、
    エンジン搭載方向、
    駆動形式、
    ラダーフレーム、モノコックの違い、

  • ヒント。

    ボディタイプ、駆動方式(レイアウト)

  • ホイールベースが同じでも、オーバーハングは、車種によって違う。
    だから、全長はまちまちになる。

    回答の画像
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