レクサス GS 「最後に出会えた最高の車」のユーザーレビュー

最後に出会えた最高の車

2024.10.23

総評

高速で追い越したとき、フル加速すると戻ったとき予想以上に速度が出ておりそのさきの先行車に追突しそうになり警報がなる。前所有者カムリハイブリットの方が低中速度の軽快感はあるが高速域の延びが格段に違う。

満足している点

内外装申し分なし。踏み込むと重量感を伴って強引に加速して行く、

不満な点

アイドリングから1,200回転までのエンジン振動が大きい。前ユーザーの乗り方？個体差だと思うがそれさえなければ文句無し。

デザイン

5

文句無しだがお欧州車と比べこじんまりしている。

走行性能

4

1,800キロを越える重量を強引に引っ張ってゆく。通常走行ではアンダーも感じない。

乗り心地

4

ノーマルポジションでは期待したほどソフト感はなく中途半端、スポーツプラスがしまっていて好み、１０万走行なので初期性能ではないかも。

積載性

3

乗用車としての割りきりが必要。小物の収納が少ない。グラスホルダーは欲しかった。

燃費

4

エンジンにカツを入れるため添加剤てんこ盛りで高速走行も交え１２キロ善後、高速巡航ACC,で区間燃費１５キロ

価格

-

中古車
役員車上り。ノラで２００万んぐらい。

故障経験

エンジン振動以外まだない。