レクサス GS 「14 万キロ乗りました」のユーザーレビュー

Kankan_7.5 Kankan_7.5さん

レクサス GS

グレード:460h(AT_4.6) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

14 万キロ乗りました

2018.11.10

総評
レクサス初のFRハイブリッド車。
パワーがあり燃費も良い。
無段変速のスムースな乗り心地。
新しいシステムで粗削りな所もあったが、良きパートナーとして14万キロ乗りました。
満足している点
静かでスムース。
パワーあるが、燃費は悪くない。
上品な佇まい。
不満な点
何より、エンジン音が3.5ℓなのに情けない音がした。
デザイン

-

走行性能

-

バッテリーが重く、やや重心が高くなるので車を振った時に重さの慣性を感じる。(GWL10型より顕著)
ローリングを抑えるために、アクティブスタビライザーを標準装備していたが、電子制御でダイレクト感乏しい。
ピークパワーは乗換えたGWL10型GSと同じだったが、ギア比が低めだったので加速やパワー感は断然上でした。
乗り心地

-

乗り心地は、とても良かったです。
前車のクラウンアスリートと比べて、足回りは絞まっていました。
積載性

-

これは、かなり小さかったです。
現在所有のVWゴルフGTIとほぼ同じくらいの大きさでした。
初めて見た時に、エッ?ってなりました。
燃費

-

GWL10型と比べて燃費よりパワーに振っていたので、9Km/ℓくらいでした。
価格

-

故障経験
リアサンシェードが動かなくなり交換しました。
ディーラーでの無償交換。
品質は高かったと思います。

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