レクサス GS 「ドイツ車から乗り換えました ドイツ車から乗り換えました　 候補はEクラスと５シリーズとGSでした（Eと５は嫁が希望） 〇値引き→GSは値引きゼロでした」のユーザーレビュー

ドイツ車から乗り換えました ドイツ車から乗り換えました　 候補はEクラスと５シリーズとGSでした（Eと５は嫁が希望） 〇値引き→GSは値引きゼロでした

2012.11.1

総評

ドイツ車から乗り換えました
ドイツ車から乗り換えました　
候補はEクラスと５シリーズとGSでした（Eと５は嫁が希望）
〇値引き→GSは値引きゼロでした＞＜ドイツ車は本国発注でなければ３ケタの値引きでした
〇デザイン→GSはハッキリしたデザインで好き嫌いがハッキリしていると思いますが
　　　　　　個人的には　挑戦的で他のドイツ車より好みでした
　　　　　　逆に　ドイツ両車はリアテールランプのデザインが普通すぎて残念でした
　結局　支払い総額は(値引き＋減税）でドイツ車の方が安かったのですが
　以下に書く点でGSに決めました

満足している点

〇品質や質感→ナビ等の性能・故障等の品質・質感がドイツ車はGSと比べてかなり落ちます
　　　　　　　前者のドイツ車も７年で室内のプラスチックの表面がハゲたり
　　　　　　　故障等で面倒くさかったです
〇走行性能→ドイツ車は高速での安定感はすばらしいです
　　　　　　GSは高速ではドイツに勝てないですが　町乗りも含めて評価すると話は別です
　デザインは好みなので別として　
　結局　ドイツ車は高速性能以外　GSに勝るところがありませんでした
　レンタカーや試乗で数日乗るなら　ドイツ車が面白いと思いますが
　オーナーになって　維持管理　故障等のわずらわしさ　遠出した時の安心感は
　GSのほうが勝っているので　値段では決めず　購入しました

不満な点

これなんとかなりませんか？
アンチレクサス　アンチトヨタ
アメリカ等外国の方が　レクサスの良さを分かってくれている気がします
雑誌等の走行インプレッションでは　速度がそれなりにあるので　長所にも書いたとうり
ドイツ車は素晴らしいと思いますが　オーナーとなると維持管理　町乗り等も考慮するので
雑誌での評価は参考でにしかなりません　しかし　車の雑誌を多く読んで　勉強したと勘違いし
、なんちゃって評論家がいると　恥ずかしくなってきます
最後にレクサスは結局トヨタ車といわれるかもですが　トヨタ車だから買ったので
ベンツ、BMWが作ったレクサスなど買いません

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験