レクサス GS 「お勧めです。 某社セダンからの乗り換えです。 長所、短所は以下に書きますが、とにかくレクサスを購入する時の価格は、車体価格及びその後のメインテナンス代」のユーザーレビュー

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レクサス GS

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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お勧めです。 某社セダンからの乗り換えです。 長所、短所は以下に書きますが、とにかくレクサスを購入する時の価格は、車体価格及びその後のメインテナンス代

2009.1.6

総評
お勧めです。
某社セダンからの乗り換えです。
長所、短所は以下に書きますが、とにかくレクサスを購入する時の価格は、車体価格及びその後のメインテナンス代と考えて購入すべきでしょう。ですから購入時に多少高く感じても大丈夫です。買ってから後悔はしないと思います。クラウンのオーナーさんももう100万程度出してGS買えばきっと満足すると思いますよ。
満足している点
①無個性と表現されることも多いようですが、個人的には表現は難しいですが上質な乗り味で好感が持てます。乗り換え前の他社のセダンの暴力的な加速も好きでしたが個人的にはGSの方がお気に入りです。
②動力性能は申し分ありません。GS350でも十分でしょう。特に低速からの立ち上がりも良い感じです。排気量のわりには室内も静かな方だと思います。
③GSのインテリアは購入前にやや懐疑的でしたが、慣れると?だんだん良く見えてきました。もうちょっと本木目を使った方が良いとは思うのですが・・・。よくクラウンと比較されることも多いですが、見た目よりも実際に触れてみればGSの方が数段上だということは誰でも分かります。
④車の性能とは関係ないですがディーラーの対応にも好感が持てます。これも実際レクサスーオーナーになってみないと理解できないでしょう。レクサスのおもてなしに批判的な方々も一度なってみることをお勧めします。
不満な点
①とにかくホイールが汚れる。1週間に1回は洗ってます。
②やはり目立たないのか高速でも後ろからあおられたり、わりこまれたりすることなんてしょっちゅう。オーラが足りない?。
③高速走行では気にならないのですが、車を停止させた状態でのエンジン音がやや安っぽい。
④燃費に関しては自分の運転が荒いせいもありますが街中なら7~8、高速なら10と思ったより燃費は良くない。
⑤値段は確かに高いと思っていました(購入以前は)。ただその後のサービス、メインテナンスを考えるとそれ程高いとは現在は思っていません。また定期的に点検があるのでその都度ディーラーに行かないといけません。あまりディーラーに行って色々車をみたりするのがあまりお好きな方でなければめんどくさいだけでしょう。
⑥カーナビ周辺の操作系が凝ってはいるのですがややめんどくさい。もうちょっとシンプルな方がいい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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