レクサス GS 「ＧＳ４３０の感想 セルシオからの乗り換えです。３０系セルシオも新鮮さ無くなり、乗り換えましたが、やはり小さいです。パンチが効いてない。エンジンは同出力」のユーザーレビュー

ＧＳ４３０の感想 セルシオからの乗り換えです。３０系セルシオも新鮮さ無くなり、乗り換えましたが、やはり小さいです。パンチが効いてない。エンジンは同出力

2006.12.15

総評

ＧＳ４３０の感想
セルシオからの乗り換えです。３０系セルシオも新鮮さ無くなり、乗り換えましたが、やはり小さいです。パンチが効いてない。エンジンは同出力なのでＧＳの方が出足は良く感じます。しかし細かな装備に関しては旧モデルのセルシオに負けているのが残念。

満足している点

ナビは現行車、ヨーロッパ車（Ｅ６５ＢＭＷなど）に比べるとかなり良いです。フロントマスクシャープでカッコイイ。足回りも硬すぎずふわふわもしない。加速性能は最高にスムーズで気持ちが良い。ブレーキも効きすぎぐらい効く。レクサス自体のサービスクオリティーはどこのディーラーより良い。こちらが気を使うぐらいだ。

不満な点

全体的に６００万オーバーの車に見えない。（軽四に割り込みされる）テールエンドが小さく迫力に欠ける。セルシオには付いていた装備（シートベルト電動調整や自動格納ミラー）が無かった。内装もシンプルすぎてマークＸみたいだ。空気圧センサーが付いていた為ホイール選びが苦労する（センサー異状のランプ解除の仕方が最初分からなく苦労した）４人乗ると息ぐるしい感じがする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験