レクサスについて質問です。 ＥＳとＧＳを見ていたらＧＳの方が古いのに内装が良く見えるのは気のせいですか？ ＧＳとＥＳのハイブリッドって実燃費はどの程度ですか？

Answer 1

気のせいではない、と思います。

元々GSの方が上級車種なので、内装の造りも本木目をふんだんに使っていたり、明らかにESよりも上質です。

さすがに今となっては古臭いセンスですが、その当時の同クラス車種の中では質感が高いです。

ESは元々、ISより上、GSよりも下、という位置付けの車種でしたが、GSのモデル廃止に伴い、セダンラインナップの都合上で、ボディサイズを拡大した上で実質的な後継車種として位置付けを上げた車なので、元々は室内の広さ以外はGSよりも下級扱いです。

燃費性能ですが、GSハイブリッドには2種類のハイブリッドシステムがあり、それぞれGS450h、GS300hの車種があります。

GS450h: V6 3500cc+電動モーター
GS300h: 直4 2500cc+電動モーター

GS450hのハイブリッドシステムは、動力性能優先でプレミアムガソリン仕様です。
車格なりの動力性能の余裕があり、GSらしい上質感を味わえます。

GS300hのハイブリッドシステムは、燃費性能優先でレギュラーガソリン仕様です。
IS300h、RC300h、先々代クラウンと同じ古いハイブリッドシステムです。
動力性能的には必要十分程度です。

しかし、ESのハイブリッドシステムは世代が新しいハイブリッドシステムで、GS300hよりも燃費性能は優秀です。

GSハイブリッドの燃費性能
https://minkara.carview.co.jp/car/lexus/gs_hybrid/nenpi/

ESの燃費性能
https://minkara.carview.co.jp/car/lexus/es_hybrid/nenpi/

Answer 2

今現在EＳ5年ぐらい乗っております。燃費市内で11から12位高速で15位スーパでバックしているとき
急にブレーキがかる時がある危険を感じる 障害物がないのに
よろしくどうぞ

Answer 3

木目が多いのでその辺の高級感はあると思いますね！昔ながらのディスプレイとかも！
燃費ですがGS 450hは平均して9〜10ぐらいです！
ESは18〜20行かないぐらいです

Answer 4

GSとESじゃ格が違いますよ！